Primero las políticas medioambientales, después la memoria histórica y ayer con las infraestructuras ferroviarias de la ciudad de Alicante. Podemos-Esquerra Unida trata de salir de la invisibilidad a la que se había acostumbrado las últimas semanas con convocatorias diarias en las que están abordando temáticas que forman parte de su ADN. Unos son ejes básicos que nutren a la formación -ecología-, otros son posturas fundacionales -visitar enclaves de final de la Guerra Civil-, y otros son temáticas de actualidad alicantina -el soterramiento de las vías- donde también tratan de sacar cabeza.
Ayer fue el turno de la adenda al convenio de Avant que condiciona la construcción del parque central que sirva para unir tres barrios de Alicante separados por las vías del tren. Sin estar presente ninguno de los actuales ediles de Guanyar Alacant (marca blanca con la que Podemos y Esquerra Unida se presentaron al Ayuntamiento de Alicante hace cuatro años), el actual cabeza de lista de Podemos-EU por Alicante al Congreso, Txema Guijarro, el candidato a la Alcaldía Xavier López y la coordinadora local de EU, Isabel González, responsabilizaron a PP y al PSOE de «tirarse los trastos a la cabeza, cuando la culpa es de los dos, que han dejado la casa sin barrer durante 15 años».
A este intento de pedir la palabra en un debate abierto hace semanas de los nuevos líderes locales y provinciales de Podemos, se une el hecho de subirse a un tema de clara vinculación a reivindicaciones vecinales. Y en este sentido, ayer fue Isabel González, que está al frente de Esquerra Unida de Alicante desde mediados de enero (tras la enésima crisis interna), una activista vecinal de la ciudad de Alicante desde hace años, quien asumió la «voz de la calle». González recordó en presencia de los candidatos morados al Congreso y a la Alcaldía que el movimiento vecinal «llevamos años denunciando la falta de solución» y ahora el PSOE y PP que «nunca han escuchado a los vecinos» le quitan importancia al gran parque central, «un pulmón muy necesario para la ciudad».
En esta misma línea de reactivar la campaña, el candidato de Podemos a la Presidencia de la Generalitat, Rubén Martínez Dalmau, presenta este jueves en la ciudad de Alicante, horas antes del arranque de campaña, las propuestas programáticas para la provincia de la programa autonómico y estatal de la coalición.
Reticencias en las Cortes
Mientras tanto, ayer en las Cortes Valencianas, los diputados de Podemos no dieron su beneplácito a los tres decretos leyes del Consell sobre policías locales, municipios en riesgos financieros y la regulación del alquiler de los vehículos con conductor (VTC). El PSOE y Compromís consiguieron convalidar las tres normativas en la diputación permanente de la Cámara autonómica con la abstención del PP, Ciudadanos y Podemos, que dio su apoyo al decreto de las VTC.
Con una actitud crítica respecto al Botànic, a falta de dos semanas y media de acudir a las urnas, el portavoz de Podemos, Antonio Estañ, lamentó que el Consell no se haya querido reunir con su grupo para «valorar la situación y mostrar un mínimo de diálogo y respeto» y recordó que el objetivo del decreto ley sobre la Policía Local era abordar la consolidación de interinos para acabar con la precarización en este cuerpo y regular la jubilación anticipada.
Estación de trenes: el escenario más fotografiado en la precampaña
La coalición Unidas Podemos-Esquerra Unida eligió ayer el mismo fondo de imagen, la estación de Adif Alicante Terminal, que el Partido Socialista usó para reclamar el desbloqueo del parque central de la ciudad. Sin carteles en la mano, Txema Guijarro, Isabel González y Xavi López atendieron a la prensa, criticaron a PSOE y PP por «echarse las culpas unos a otros» y posaron para a foto del día. De momento, en el ranking de visitas de precampaña, Renfe ocupa el primer lugar.
