Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) celebra hoy el 15 aniversario de la puesta en marcha del servicio tranviario en el área metropolitana de Alicante, el TRAM d'Alacant, entre la antigua estación de Puerta del Mar de Alicante y El Campello, un hecho que incluyó a esta ciudad en el grupo de ciudades que apostaron por este medio de transporte de viajeros.

En estos quince años, el servicio de tren-TRAM y tranvía se ha consolidado como un sistema de referencia nacional e internacional, con una gran aceptación por parte de los alicantinos y de los muchos viajeros que visitan la provincia y que lo utilizan, afirman desde FGV. Hay que matizar que, anteriormente a la puesta en servicio del sistema TRAM d'Alacant el 15 de agosto de 2003, ya existía la conexión ferroviaria a Dénia, que hoy en día se sigue manteniendo y reforzando con distintas actuaciones de modernización a través de la Línea 9 (Benidorm-Dénia).

Desde la citada fecha, 79.804.709 viajeros han utilizado alguno de los tren-TRAM y tranvías de las diferentes líneas que en estos quince años se han puesto en servicio -hoy en día son tres de tranvía y una de tren-TRAM-, aparte de la línea diésel Benidorm-Dénia -que ha movilizado en este tiempo 12.619.002 usuarios-. Todo ello después de un proceso de modernización y ampliación realizado por la Generalitat, en el que se han invertido más de 1.000 millones de euros. Por tanto, entre las cinco líneas y desde 2003, el número global de pasajeros asciende a 92.423.711.

A partir de 2008, con los recorridos ya establecidos hacia Benidorm (L1), El Campello (L3), Plaza La Coruña (L4) y, más tarde, Sant Vicent del Raspeig (L2), además de Dénia desde Benidorm (L9), el trazado más utilizado ha sido el de la Línea 3, con 22.465.013 usuarios; seguido de la Línea 1, con 20.929.770; la Línea 2, con 19.348.894; la Línea 9, con 12.619.002; y la línea 4, con 12384.671 clientes.

Respecto de las estaciones más utilizadas, son las más céntricas y además subterráneas las que han acumulado mayor número de pasajeros. De esta forma, Luceros acumula 11.452.645, seguida de Mercado con 10.595.869 y Marq-Castillo con 3.800.838 viajeros. Hay que recordar que Luceros es actualmente cabecera de las Líneas 1, 2, 3 y 4, trazados que comparte con Mercado y Marq-Castillo.

Después se sitúan las estaciones de Benidorm, con 3.740.961; Creueta, con 1.608.085; El Campello, con 1.564.589 y Sant Vicent del Raspeig, con 752.359 usuarios.

En cuanto a los kilómetros recorridos por los tranvías, tren-TRAM y tren convencional desde 2003, la suma alcanza la cifra de 32.507.058 km, lo que equivale a 812,6 vueltas al mundo.

Transporte de referencia

El TRAM d`Alacant combina el uso de trenes y tranvías por una misma infraestructura, un ejemplo de intermodalidad, tanto en el material como en las instalaciones. FGV fue la primera operadora que implantó este sistema en España, tras las experiencias de las ciudades alemanas de Karlsruhe y Saarbrucken.

Valencia, Bilbao y Barcelona fueron ciudades que se adelantaron en la implantación de tranvías modernos, pero Alicante fue la primera población de tamaño medio española en recuperar este sistema de transporte eléctrico de alta capacidad, totalmente integrado con la arquitectura urbana y sostenible.

Desde ese momento, el TRAM d'Alacant se ha convertido en un referente para los gestores de transporte público de otros países por la tecnología utilizada y por la integración urbana realizada en su proceso de implantación.

Fechas clave

El TRAM d'Alacant empezó a prestar servicio entre las estaciones de Puerta del Mar en Alicante y El Campello con 16 paradas, un recorrido superior a los 12 kilómetros y un presupuesto de ejecución cercano a los 60 millones de euros. Junto con la inversión realizada en la propia línea, destaca como parte del proyecto ejecutado la reurbanización de más de 30.000 metros cuadrados de espacios cercanos y limítrofes al trazado actual.

Balance de julio

El TRAM d'Alacant registró durante el pasado mes de julio en su red 1.124.112 usuarios, lo que significa un 3,59% más que en el mismo periodo del pasado año. Además, el número de pasajeros acumulados de enero a julio es de 6.505.979, un 3,47% más que a estas alturas del año en 2017, lo que se traduce en 218.744 clientes más en la provincia de Alicante, según informa la empresa de transportes.

El número de viajeros en julio han sido 6.353.224, la suma de los citados 1.124.112 del TRAM d'Alacant y los 5.229.112 de Metrovalencia, lo que supone un 8,97% más que hace un año. El número acumulado de pasajeros se eleva a 46.778.052, un 3,92% más que en el mismo periodo de 2017, 1.764.843 más, según informa Ferrocarriles de la Generalitat Valenciana.

En julio, en el TRAM la línea 2, que une Luceros con San Vicent del Raspeig, fue la más utilizada con 404.785 usuarios; seguida de la línea 3, que enlaza Luceros con El Campello, con 270.501; la línea 1, que comunica Luceros y Benidorm, con 233.803; la Línea 4, que se desplaza desde Luceros hasta Plaza La Coruña, con 167.035 y, finalmente, la Línea 9, que discurre entre Benidorm y Dénia, con 47.988 clientes.

El 11 de julio fue el día que más movimientos de viajeros se produjeron, hasta llegar a los 41.113 usuarios, que utilizaron como medio de transporte los diferentes servicios que ofrece el TRAM d'Alacant.

Luceros, la más transitada

En el tráfico por estaciones, Luceros, una vez más, lideró el ranking con 160.077 viajeros. La siguieron Mercado, con 154.472, y en tercera posición Marq-Castillo, con 62.477. En la cuarta posición se situó El Campello, que registró 57.863 movimientos. En quinto lugar se encuentra la estación de Benidorm, que obtuvo 52.915 usuarios y en sexto Sant Vicent del Raspeig, con 51.332 clientes durante el pasado mes.

Al existir la posibilidad de comprar y validar los títulos de transportes en el interior de las unidades del tranvía, tren-TRAM y tren convencional, las ventas y validaciones de títulos de transporte en ruta se concretaron en 36.755 viajes.