02 de enero de 2020
02.01.2020
AP-7

El PSOE aclara que la autopista entre Crevillent y Cartagena es de peaje porque la concesionó Aznar hasta 2048

La senadora socialista Ana Martínez señala que la concesión tuvo lugar el 1 de diciembre de 1998 por parte del gobierno del PP

02.01.2020 | 16:38
El PSOE aclara que la autopista entre Crevillent y Cartagena es de peaje porque la concesionó Aznar hasta 2048

La senadora socialista por la provincia de Alicante, Ana Martínez, ha precisado este jueves, en relación a la continuidad del peaje en la AP-7 en el tramo entre Cartagena y Crevillent, que esta autopista "es una concesión del gobierno de Aznar hasta el año 2048".

Para Martínez, es "importante" que en la Vega Baja se sea consciente de la realidad de esta vía de comunicación toda vez que ha finalizado la concesión de la AP7 entre Tarragona y Alicante el pasado 31 de diciembre, lo que ha supuesto la gratuidad de uso en esta autopista.

Así, desde las filas socialistas han recordado en un comunicado que la adjudicación de la concesión tuvo lugar el 1 de diciembre de 1998 por parte del gobierno del PP, bajo la presidencia de José María Aznar, y con un periodo de concesión de 50 años.

"Es necesario que quede claro este dato, dado que son muchas los vecinos y vecinas de la Vega Baja que se preguntan por qué la autopista de Peaje entre Tarragona y Alicante se ha convertido en gratuita -una vez terminada su concesión hasta el 31 de diciembre de 2019- y, por contra, la que recorre una parte de la Vega Baja no", ha señalado Martínez.

En este sentido, la senadora socialista ha confiado en que no haya representantes políticos "que actúen con demagogia ni tergiversando la realidad, y que reconozcan que, si esta vía es de pago, es porque así lo estableció el gobierno del PP liderado por Aznar".

Autopistas de peaje

Ana Martínez ha recordado que, tanto el PP a nivel nacional como autonómico, centraron sus proyectos de vías de comunicación de gran capacidad con peajes.

Entre ellas, el tramo de la AP7 entre Crevillent y Cartagena, la AP7N Autopista de circunvalación de Alicante -que un gobierno en funciones de Aznar adjudicó a poco menos de un mes de las elecciones de marzo de 2004-, o la AP36 que une Alicante con Madrid.

En cambio, señala la senadora socialista, "los gobiernos del PSOE proyectaron vías de gran capacidad en la Comunitat Valenciana, y todas gratuitas, como la A7 autovía central, o los tramos Torrevieja-Guardamar y Torrevieja-Pilar de la Horadada".

Por último, la senadora ha señalado que si la AP7 entre Tarragona y Alicante es gratuita desde el día 31 es "porque hay un Gobierno del PSOE, ya que ningún Gobierno del PP se comprometió nunca a que fuera a ser gratuita, pese a que incluso tuvo oportunidades de responderlo de forma escrita y oral ante preguntas del Grupo del PSPV-PSOE en las Cortes Generales o ante enmiendas a los Presupuestos Generales del Estado desde 2012".

Compartir en Twitter
Compartir en Facebook
Lo último Lo más leído