Los caminos de la contratación pública son (a veces) inescrutables. La Administradora de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) ha anunciado la licitación de un contrato de consultoría técnica y control de la ejecución de la nueva pasarela peatonal que conectará el barrio de Correntías con el casco urbano de Orihuela sobre la vía del tren de Alta Velocidad. Ese contrato aparece en la información pública con un precio de licitación a la baja de 330.000 euros (impuestos incluidos). Con un presupuesto de esa entidad para «vigilar» una obra podría estimarse que la infraestructura a realizar va a suponer una gran inversión en Orihuela. Sin embargo, la obra en sí está presupuestada, con otro contrato independiente al primero, en 944.000 euros. Estos servicios de consultoría y asistencia técnica para el control de la construcción del puente suponen un sobrecoste de un 35% sobre la propia inversión en el puente. Como avanzó este diario la pasarela sustituirá a la actual de metal que genera desde hace años muchas quejas por lo empinado de sus rampas, que llegan al 9%, cuando lo legal es un máximo de un 8%. La nueva pasarela tendrá una longitud total de 202,8 metros. Tiene un plazo de ejecución de 11 meses. Las ofertas se están evaluando ahora. Este diario intentó ayer especificar con Adif las características del elevado presupuesto de control de una obra, que opta a una generosa subvención con fondos europeos Feder.
