El Ministerio de Fomento sacará a concurso «en la primera quincena del próximo mes de junio» los dos primeros contratos del Plan Extraordinario de Carreteras que se financia con capital privado y no con cargo a los presupuestos públicos, que suman una inversión de 931 millones de euros.
Se trata del tramo de la Autovía del Mediterráneo entre Crevillent y Alhama de Murcia de 72,8 kilómetros y estimado en 626 millones, y del contrato de construcción y posterior explotación y mantenimiento del Eje Norte-Sur de Murcia, de 32,8 kilómetros de longitud y presupuestado en 305 millones de euros.
Ese tramo de la Autovía del Mediterráneo a su paso por Crevillent, Albatera y Orihuela supera la media de 40.000 vehículos de paso diario. Estos dos proyectos serán los primeros de concesión, esto es, que se abordarán junto con el capital privado, que salen a concurso en España en una década, desde antes de la crisis. Fomento inicialmente había anunciado su licitación durante el mes de mayo, ayer, durante su intervención en el pleno de debate de las enmiendas de los Presupuestos en el Congreso, el ministro Íñigo de la Serna indicó que el Ministerio «actualmente concluye la tramitación de los pliegos» con el fin de lanzar ambos contratos «en la primera mitad de junio». No obstante, a la licitación de estos proyectos se sumará la de otros contratos del Plan de Carreteras en los próximos meses, toda vez que Fomento prevé licitar obras de este programa por un total de 2.000 millones de euros durante este año. Según informa Europa Press, por el momento, la licitación de los dos primeros contratos supondrá la puesta en marcha del Plan Extraordinario de Carreteras anunciado hace casi un año, en julio de 2017, por el presidente del Gobierno, Mariano Rajoy, y al que todas las grandes constructoras ya han manifestado su voluntad de concurrir. El plan contempla una inversión total de 5.000 millones a 3 años con el fin de construir o mejorar veinte tramos de autovías, que suman 2.000 kilómetros.
