El pailebote original construido en una playa de Torrevieja en la segunda década del siglo XX, llegó en medio de una gran expectación local a Torrevieja en 1999 desde el puerto británico de Bristol. El Ayuntamiento pagó por él 180.000 euros. Tras cinco años en dique seco y 400.000 euros más en gastos de mantenimiento con contratos a dedo, construcción de la plataforma para ubicarlo en tierra y estudios sobre el casco, fue adjudicada su restauración en 2005 a JOST por 3,5 millones de euros. Ante la imposibilidad de restaurarlo la adjudicataria se deshizo del original, que quedó desguazado en un vertedero de Bigastro en de 2006, y encargó una réplica muy fiel al original a un astillero tradicional. El compromiso del entonces presidente de la Generalitat, Francisco Camps para convertirlo en escuela de alta vela de la Generalitat quedó en el olvido. Desde 2008 está expuesto como una pieza del museo flotante, junto al submarino Delfín, sin poder visitarse y haciendo aguas, precisamente, por no navegar.
