El Ineos Grenadier se presenta como un punto de inflexión dentro del panorama del todo terreno. Un modelo que rompe con las tendencias crossover, SUV o todocamino, para presentarse como un auténtico todoterreno sin concesiones. El Ineos Grenadier ha sido creado por un grupo de ingenieros auténticos apasionados del Defender. Y las primeras imágenes mostradas son una clara prueba de esta afirmación. El Ineos Grenadier se ha diseñado partiendo de cero, sin concesiones de ningún tipo y con claras reminiscencias a todo un icono como el Defender. Para ello muestra un robusto aspecto en configuraciones «station wagon» de 5 puertas y pick-up, aderezado con las últimas soluciones en materia de propulsión, dinámica, seguridad y de conectividad, aún por detallar. Un modelo con chasis de largueros para el que Ineos ha recurrido a Magna Steyr, cabeza visible de un proyecto que también incluye a BMW, con la aportación de los motores gasolina y diésel de 6 cilindros utilizados en la serie X6, al igual que ocurre con el cambio automático ZF de ocho velocidades. Tracción total permanente, diferenciales bloqueables, una capacidad de carga de una tonelada y de remolque de 3,5 toneladas y un amplio espacio interior en el que tiene cabida un europalet, son otros de los detalles que caracterizan el puro enfoque todo terreno de esta aventura.
