30 de junio de 2019
30.06.2019
Bentley Flying Spur

Con el refinamiento y lujo habitual

Llegará a finales de año con 635 CV de potencia, tracción integral inteligente y dirección a las 4 ruedas de serie

30.06.2019 | 04:15
En su diseño exterior destaca que, por primera vez, incluye en el morro la B mayúscula alada que es el símbolo de la marca de lujo británica.
La tercera generación del Flying Spur del fabricante de lujo británico Bentley llegará a finales de año a España con un nuevo motor de gasolina de 6 litros y 12 cilindros con 635 CV de potencia. Los pedidos se abrirán en otoño y las entregas están previstas para primeros de 2020.
 
El nuevo propulsor, en comparación con el que motor al que sustituye, tiene 9 CV más (antes tenía 626) y un par máximo de 900 Nm, con los que puede acelerar de 0 a 100 km/h en 3,8 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 333 km/h.
 
Esta berlina de cuatro puertas y carrocería Grand Tourer equipa la transmisión automática ZF de 8 velocidades del Bentley Continental GT.

 
A diferencia del modelo al que sustituye, que llevaba tracción integral (con reparto del 60 % al eje trasero y el 40 % restante al delantero), el nuevo Flying Spur tiene ahora un sistema compacto que proporciona la tracción a las dos ruedas del eje trasero. Dependiendo de las condiciones de la carretera, enviará mayor fuerza al eje delantero si fuese necesario, como en un sistema activo de tracción total. En los modos de conducción Comfort y Bentley, el sistema dará hasta 480 Nm de par al eje delantero para garantizar un mayor agarre.
 
A esto Bentley ha sumado la dirección electrónica en las 4 ruedas Electronic All-Wheel  Steering: durante las maniobras a baja velocidad las ruedas traseras giran en dirección opuesta a las delanteras para facilitar las maniobras, mientras que a mayor velocidad lo hacen a la par que las ruedas delanteras para aumentar la estabilidad del vehículo y los cambios de carril.
 
Con la nueva amortiguación neumática, este automóvil de lujo de 5,31 metros de largo, 1,97 metros de ancho y 1,48 metros de alto, puede variar la dureza de la suspensión.
 
En materia de ayudas a la conducción, monta de serie asistente de tráfico, frenada de emergencia en ciudad o detector del ángulo muerto, entre otros.
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