23 de julio de 2019
23.07.2019

Baleària incorpora a su flota el cuarto "smart ship" que podrá navegar a gas natural

El buque ecoeficiente de la naviera con sede en Dénia conectará València, Ibiza y Palma a partir del próximo viernes

23.07.2019 | 20:53
Un buque de Baleària

La compañía naviera Baleària incorpora a su flota el "Marie Curie", su cuarto "smart ship" preparado para operar a gas natural licuado (GNL) y que conectará Valencia-Ibiza-Palma a partir del próximo viernes, según un comunicado de la empresa que preside Adolfo Utor y que tiene su sede en Dénia 

El nuevo buque ecoeficiente de Baleària, que puede alcanzar los 25 nudos de velocidad, tiene 186,5 metros de eslora y una capacidad para 880 personas, 2.194 metros lineales de carga y 166 vehículos.

Este ferry, bautizado con el nombre de la primera mujer en ganar un Premio Nobel, sigue la línea de la naviera de cumplir una de las metas establecidas por los Objetivos de Desarrollo Sostenible: la igualdad y el empoderamiento de la mujer. En total, Baleària cuenta con seis buques con nombres de mujeres pioneras en sus ámbitos.

Construido en el astillero italiano Cantiere Navale Visentini, este barco es gemelo del Hypatia de Alejandría, que a principios de año fue el primero en navegar a gas en el Mediterráneo y que actualmente realiza la ruta Barcelona-Alcúdia-Ciutadella.

"Tanto el Marie Curie como los otros tres smart ships de Baleària que pueden navegar a gas ofrecen innovaciones digitales en los servicios a bordo con el objetivo de mejorar la experiencia de los clientes", señala la nota de prensa.

La incorporación de este nuevo ferry, con motores duales de GNL y fuel con una potencia de 20.600 KW, "supone un hito más en la apuesta por la innovación y la sostenibilidad que está llevando a cabo la compañía", informa Efe.

Inversiones


Baleària ha invertido 200 millones de euros en la construcción del Marie Curie y el Hypatia de Alejandría.

Entre las novedades tecnológicas del buque destacan la digitalización de toda la cartelería, el sistema de cámaras instalado en las acomodaciones de las mascotas (que permite a los pasajeros verlas en todo momento a través de su smart phone) o el servicio de Whatsapp de texto gratis durante toda la travesía.

En cuanto al ocio digital, el buque dispone de una plataforma para acceder, a través de dispositivos móviles, a contenidos de televisión y cine, así como juegos y revistas. Está plataforma de contenido digital también está disponible en las smart TV de los camarotes.

Según el comunicado, "Baleària es una naviera pionera a nivel mundial en el uso del gas natural licuado".

Lleva trabajando en proyectos relacionados con este combustible desde 2012 y es socio fundador de la Asociación Española del Gas Natural para la Movilidad (GASNAM).

En la actualidad tiene cuatro ferries con motores duales que pueden ir propulsados por gas natural licuado, dos de ellos de nueva construcción (el Hypatia de Alejandría y el Marie Curie) y otros dos remotorizados (el Nápoles y el Abel Matutes).

A estos buques se les sumarán otras cuatro remotorizaciones hasta 2021 y el primer fast ferry del mundo propulsado por motores a gas natural licuado, el Eleanor Roosevelt, que está previsto que entre en funcionamiento en 2020.

Así, el plan de flota actual de Baleària contempla un total de 9 "smart ships" a GNL en 2021.

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