Una pasarela elevada sobre la nacional 332 que una el casco urbano con l'Albir. Este es el proyecto que el Ayuntamiento de l'Alfàs del Pi va a llevar a cabo y para el que ha conseguido una ayuda europea, a través del Programa Operativo FEDER de la Generalitat, de 443.639 euros, que va a permitir conectar en coche, bici y a pie ambas zonas alfasinas.

Además, l’Alfàs ha sido el municipio de toda la Comunidad Valenciana que ha recibido la subvención más cuantiosa, dentro de este programa, según ha informado el alcalde, el socialista Vicente Arques. “Estamos muy contentos por este nuevo espaldarazo, europeo y autonómico, a nuestro modelo urbano, sostenible, saludable e integrador, que denota estamos trabajando y muy bien”.

Tras la publicación, en el Diario Oficial de la Comunidad Valenciana, de la concesión de la subvención, el Ayuntamiento de l’Alfàs da por iniciados los trámites de las obras, de acondicionamiento del vial para uso cicloturista, entre el casco urbano y la playa, con la instalación de una pasarela elevada sobra la nacional 332, y la mejora de la accesibilidad al transporte público en el apeadero de Ferrocarriles de la Generalitat Valenciana. Se ha concedido el 50 % del coste del proyecto, el otro explica Arques lo aportará el Ayuntamiento, y según cálculos, a finales de año, principios del próximo, comenzarán los trabajos.

“Un proyecto destinado a fomentar la movilidad y accesibilidad urbana sostenible, coherente por tanto con el modelo de territorio que propugnamos en l’Alfàs”, ha puntualizado Arques. Además, permite atender un problema histórico de conexión entre la playa y el núcleo urbano.

El proyecto total tiene un presupuesto de 887.279 euros. El proyecto de la pasarela elevada habilita un vial para peatones y bicicletas, incluye la glorieta del Camí de la Mar, además de reordenar el espacio urbano del apeadero del Tram, con nuevas paradas de bus y mejora del acceso al mismo. Cabe hacer hincapié que la construcción de la pasarela elevada se convierte en la única alternativa viable para resolver tanto la permeabilidad peatonal como ciclista entre el casco urbano y la zona de la playa, ya que la demarcación de carreteras del Ministerio de Fomento ha denegado, en varias ocasiones, una solución más blanda para resolver dicho punto crítico. Fomento se basa en que el tramo no es travesía urbana, y de ahí su negativa, optando por la pasarela.

Una actuación a medio corto plazo, que estará en marcha a finales de año o principios del que viene, dependiendo de los trámites administrativos ya en marcha, que no solo contempla la puesta a punto de la entrada y salida al municipio, sino que permite un uso más responsable y respetuoso del transporte público, y promueve medios de comunicactransporte como la bicicleta, fomentando hábitos de vida saludables.