Unidas Podemos ha exigido esta mañana aumentar la frecuencia de paso del transporte público de autobuses urbanos e interurbanos, especialmente en aquellas zonas en las que solamente pasa una única línea y para la conexión con espacios de mayor afluencia como centros educativos o sanitarios.
Así, la coalición, ha querido hacer hincapié en determinados barrios de Alicante como son San Blas y los PAU 1 y 2, el Polígono de Aguamarga junto con Urbanova, el Hospital de Sant Joan y su área universitaria, la zona de San Gabriel, así como partidas como la del Palamó, entre otras. Según denuncia Unidas Podemos durante los meses de verano la frecuencia de paso en barrios como el de Urbanova llega a ser de cuarenta minutos entre semana, pero esta aumenta hasta los más de sesenta minutos en los meses de invierno e incluso, los fines de semana se limita al paso a siete autobuses a lo largo de todo el día.
Con esto, el portavoz municipal de Unidas Podemos en el Ayuntamiento, Xavier López, afirma que "es imposible compatibilizar la vida laboral, estudiantil o el ocio en algunas zonas de la ciudad con los horarios que se ofrece de transporte público, lo que aboca a que en determinados barrios el uso del transporte privado sea imprescindible, al contrario que en otros donde la oferta combinada de tranvía y autobús permite una mayor independencia del coche a los vecinos y vecinas". Para López es necesario abordar en el proceso de renovación de la contrata la necesidad de "acortar la brecha entre distritos, barrios y partidas rurales, y que el transporte urbano no ahonde como hasta ahora en las diferencias entre los vecinos y vecinas que eligen unas u otras zonas de la ciudad para poder vivir".
