El presidente de la Generalitat, Ximo Puig, ha anunciado hoy que el Parlamento Europeo, a través de la comisión de Transporte, ha apoyado mayoritariamente la reivindicación de incluir como redes prioritarias de los ejes europeos los tramos Sagunto-Teruel-Zaragoza y Madrid-Valéncia. Puig ha hecho este anuncio al inicio de la sesión de control en las Cortes, donde ha afirmado que quería compartir con la Cámara esta noticia que se acaba de producir este jueves en el Parlamento Europeo.
"Se acaba con la injusticia que provocaba que estas dos partes fundamentales de nuestras infraestructuras no estuvieran como ejes transeuropeos", ha aseverado el presidente.
Ha destacado que se trata de "un primer paso", que luego tienen que aprobar el Parlamento Europeo y la Comisión Europea, y ha considerado que es una decisión "estratégica" que mejora la "conectividad" de la Comunitat, tanto desde la perspectiva de las personas como de la competitividad de las empresas.
"Aquello que el anterior Gobierno de España no respaldó, actualmente entre la sociedad civil, que ha sido fundamental" y los Gobiernos autonómicos de Aragón y la Comunitat Valenciana, junto al Gobierno de España, "lo hemos conseguido", ha destacado.
En la réplica, la portavoz del PP, Isabel Bonig, ha afirmado que se alegran de que se lleve a cabo "lo que pidió" el Gobierno de Mariano Rajoy y su ministro de Fomento Íñigo Gómez de la Serna, que presupuestó 335 millones de euros para el Corredor Cantábrico.
El presidente de la Cámara de Comercio de Valencia, José Vicente Morata, ha destacado como "muy importante" la inclusión como redes prioritarias de los ejes europeos ferroviarios los tramos Sagunto-Teruel-Zaragoza y Madrid-Valencia tanto para las exportaciones como para la inversión.
Es "muy buena noticia" y es una decisión "muy rentable", ha manifestado Morata al ser preguntado por este anuncio tras la presentación de un estudio sobre el comercio exterior valenciano.
Morata ha defendido potenciar que cualquier empresa que esté en la península "tenga capacidad y tenga una red" que conecte los puertos, y sobre las exportaciones valencianas ha resaltado la importancia para las decisiones de inversión y relativas a la logística.
Cuando se tiene un puerto principal y bien conectado con otras infraestructuras es "más fácil" atraer inversiones y que los propios empresarios valencianos tomen decisiones, por lo que la inclusión en las redes europeas prioritarias de esos tramos ferroviarios "es buena para las exportaciones", ha comentado.
Respaldo de Ábalos
El ministro de Fomento, José Luis Ábalos, ha declarado que el respaldo del Parlamento Europeo a la inclusión de la línea ferroviaria Zaragoza-Teruel-Sagunto y la Línea Valencia-Madrid en la Red Transeuropea de Transportes es un “un paso importante” para conseguir “una “reivindicación estratégica para nuestro país”.
Tras la votación realizada hoy en el Parlamento Europeo, “estamos más cerca de corregir la ausencia de la Conexión Cantábrico-Mediterránea en el Reglamento Europeo con la que me encontré al tomar posesión de la cartera del Ministerio de Fomento”, afirma.
Ábalos expresa que “todos debemos de felicitarnos del trabajo en común del Gobierno de España, a través del Ministerio de Fomento, de los Gobiernos de Aragón y la Comunidad Valenciana y de los europarlamentarios españoles”.
“Este primer respaldo europeo a las pretensiones españolas -señaló el ministro- no finaliza aquí y aún queda trabajo por hacer. En esta línea, seguimos en negociaciones en el marco del grupo de trabajo del Consejo Europeo”. El responsable del Departamento indica, asimismo, que “seguiremos trabajando para que estas dos conexiones sean definitivamente incorporadas en el mapa de las prioridades europeas”.
