El portavoz de Guanyar en el Ayuntamiento de Alicante, Miguel Ángel Pavón, reclama al Ministerio de Fomento que el proyecto para enganchar el Puerto de Alicante con el Corredor Mediterráneo por San Gabriel "no hipoteque ni la recuperación del borde litoral sur de la ciudad entre San Gabriel y Agua Amarga, que precisa del traslado al interior del trazado ferroviario actual recuperando el proyecto de la variante de Torrellano, ni la consecución de un gran espacio verde entre Casa Mediterráneo y el barranco de las Ovejas para avanzar en la necesaria integración entre puerto y ciudad".
Para Pavón, "los trenes de mercancías deben poder entrar al Puerto por el trazado actual en trinchera que discurre entre San Gabriel y El Palmeral, un tramo que, por cierto, podría cubrirse con una losa de hormigón en gran parte de su trazado para mejorar la unión y la permeabilidad entre ambos núcleos urbanos, y no se debería siquiera plantear ni que esos trenes puedan entrar por el actual trazado ferroviario de costa desde la zona de Agua Amarga, ni que la zona de vías frente a Casa Mediterráneo pueda convertirse en un apartadero de trenes que debe ubicarse más al interior del recinto portuario. Entendemos que la conexión del Puerto con el corredor mediterráneo de mercancías debe ser compatible con la necesaria integración entre puerto y ciudad y con la recuperación del borde litoral sur de la ciudad".
