El Ministerio de Fomento ha aprobado una inversión de seis millones de euros para rehabilitar el firme de dos de las carreteras con más presión de tráfico de la provincia, en concreto la circunvalación de Alicante y la autovía que conecta la capital de la provincia con Villena. Dos viales que tienen un tráfico medio diario en torno a los 87.000 y 50.000 vehículos respectivamente, y son puntos de concentración de accidentes y retenciones, en ocasiones relacionadas con el mal estado del firme, causa de un 10% de los accidentes mortales, según la Dirección General de Tráfico. En total, Fomento actuará en las próxima semanas en un total de 70 kilómetro de ambas vías, con especial atención al saneo del firme en los accesos al Puerto de Alicante desde la autovía.
La actuación contempla la mejora del firme mediante el fresado y reposición en zonas localizadas del las autovías y en uno de los ramales del enlace de la A-31 con la A-79, y el extendido de una nueva capa de rodadura en toda la carretera y en los ramales de enlace con una mezcla de asfáltica que permitirá absorber el ruido. Se actuará en las juntas de dilatación y se completará la actuación con la repintura de la señalización horizontal sobre el asfalto.
La falta de mantenimiento que padecen la carreteras de la Comunidad Valenciana ha provocado que se produzca un accidente prácticamente cada tres horas, según un informe de la conselleria de Vertebración del Territorio. En 2015 se llegaron a producir un total de 2.686 accidentes, la cifra más alta del periodo 2003/2015. Según el Consell, sería necesaria una inversión total de 370 millones de euros para ponerlas a punto y, en concreto, en Alicante habria que invertir 79.000 euros por kilómetro. Las carreteras soportan un tráfico anual de 13.644 vehículos por kilómetro, según los datos de la Delegación del Gobierno.
La Comunidad Valenciana vive una situación de infrafinanción por parte del Estado. De hecho, en el periodo 2012-2016 el Gobierno central invirtió un 4,39%, frente al 10-11% que le correspondería según el PIB. Estos datos indican que se ha generado un déficit de inversión productivo de más de 7.300 millones de euros.
Una de las zonas más conflictivas durante los últimos años es el punto kilómetro 122,5 de la N-332, en el término municipal de El Campello. Allí existe un tramo de concentración de accidentes en la intersección de la variante que da acceso a la urbanización «El Amerador». En la zona existe un cruce a nivel conflictivo y ahora Fomento va a reordenar la vía para eliminar esa intersección, próxima también a la vía de acceso a la Coveta Fumà. Otro punto conflicto es la autovía Alicante-Elche en el acceso por Aspe hacia Elche. Se han realizado obras de conservación pero quedan muchos banches por reparar.
La N-332 es la vía estatal de la provincia con más puntos negros. Junto al de El Campello, existen otros cinco más. Otro, en el p.k. 151,8, en el término municipal de Benidorm. A día de hoy también se encuentra en fase de redacción un proyecto para mejorar la seguridad vial de la zona con la prolongación del carril de incorporación a la carretera en sentido ascendente desde el enlace de Benidorm-Playa Levante.
Ese tramo es uno de los más peligrosos de la provincia, según las estadísticas que facilita la propia Dirección General de Tráfico (DGT). Desde su inauguración en 1988 se han contabilizado ya más de 60 fallecimientos. Muy cerca de allí, en el p.k. 153,3 (l'Alfàs del Pi), el Gobierno central también tiene registrado un tramo peligroso. Sin embargo, es el único en el que no existen «actuaciones previstas».
Donde sí las hay es, en esa misma carretera, en dos puntos conflictivos de la Vega Baja. En la Zenia (Orihuela), se va a mejorar próximamente el balizamiento y señalización de una glorieta, y se van a instalar paneles y señales luminosas en las que se alertará del peligro. Además, Fomento tiene previsto suprimir los puntos de entrada a la glorieta desde dos accesos urbanos. El Ministerio también va a iniciar trabajos en la glorieta de Punta Prima. Se procederá a realizar una actuación similar a la de la Zenia: se colocarán paneles luminosos y señales con luces led.
