n Este ajuste de velocidad no afectará a las unidades del AVE entre Madrid y Barcelona, y a las siguen explotando el AVE a Sevilla ya que, al no ser los únicos trenes con los que la operadora da servicio en estos corredores tienen un uso menos intensivo. En el caso del AVE a Alicante, la compañía asegura que los billetes que está vendiendo para esta línea ya incluyen los aumentos de los tiempos de viaje, pero siguen al mismo precio.
Unos trenes, los de la línea Alicante-Madrid que desde hace un año han comenzado a recibir crítica. Viajar en Preferente no te garantiza servicio de restauración a bordo en todos los trayectos y este mismo verano ha habido averías del tipo de fallar el aire acondicionado y tener que cambiar a los pasajeros de coche en pleno trayecto para no acabar «asados» por el calor. En Hogueras, el pasado junio, uno de los AVE que conecta Madrid con Alicante, todos de la vetusta S-100, se averió en pleno recorrido y Renfe tuvo que cambiar de tren a los pasajeros en Albacete. Usuarios de la línea se pusieron ayer en contacto con el periódico para denunciar la pérdida de calidad del servicio. Sigue sin haber «wifi», en algunos vagones no hay ni enchufes para recargar la batería del móvil y espacio de los asientos es más reducido que el AVE Madrid-Barcelona.
