El tráfico de mercancías en los puertos españoles ascendió a 277,8 millones de toneladas en el primer semestre, lo que supone un incremento interanual del 6,1% y una cifra récord en ese periodo, según datos de Puertos del Estado, que sitúan a Valencia como segundo puerto con mayor tráfico, mientras que Alicante está entre los que sufren un mayor descenso (15,4%).

En junio, el tráfico portuario creció un 2,9% y se situó en 45,3 millones de toneladas, con lo que se convierte en el mejor mes de junio de la serie histórica. El puerto con mayor tráfico fue del de Algeciras (Cádiz), con 53,8 millones de toneladas, un 9,6% más que en el primer semestre de 2017; seguido por los de Valencia, con 37,4 millones, un 2,9 % más, y Barcelona, con 33,9 millones, un 17,8% más. Los mayores crecimientos en el primer semestre se registraron en los puertos de Motril (32,9%), Barcelona (17,8%) y Santander (13,1%). Por el contrario, los mayores descensos correspondieron a los puertos de Melilla (25,7%) Gijón (15,5%) y Alicante (15,4%).

Según su forma de prestación, el tráfico de mercancía general aumentó un 8,2%, hasta 133 millones de toneladas, lo que representa el 48% del total. El tráfico de graneles líquidos creció un 3,5%, hasta 89 millones de toneladas, y el de graneles sólidos, un 6,1%, hasta 49,5 millones. Las mercancías en tránsito ascendieron a 72,9 millones de toneladas, un 12,7% más, lo que demuestra la relevancia de los puertos españoles como plataforma logística para el tráfico marítimo entre continentes.

La alternativa del barco para grandes recorridos terrestres sigue ganando adeptos, ya que el tráfico ro-ro (camiones cargados de mercancías que embarcan) creció un 6% hasta 30,7 millones de toneladas. El tráfico de pasajeros de crucero se disparó un 23,5% en el primer semestre, hasta más de 4,4 millones de cruceristas