n El presidente avanzó durante la presentación del proyecto de la terminal de contenedores las líneas maestras del Plan Estratégico 2018-2022, cuyo objetivo es lograr un movimiento total de cuatro millones de toneladas al año, 200.000 contenedores y 350.000 pasajeros (África y cruceros). Para ello, Gisbert considera básico aumentar el movimiento de graneles y consolidar el tráfico de contenedores con Canarias y el norte de África (Argelia y Marruecos). Se contempla ampliar la línea de atraque de la terminal de contenedores, poner en servicio una tercera grúa y trasladar la carga rodada (camiones) del muelle 21 al 19. Fundamental es también adecuar la terminal ferroviaria para trenes de 750 metros y conectarla con el Corredor Mediterráneo. «Queremos captar una línea feeder (de puerto pequeño a transoceánico) para potenciar la importación y la exportación», subrayó Gisbert. En cuanto a la integración Puerto-ciudad, el gran objetivo es conectar para los peatones las dársenas de Levante y Poniente (Panoramis), un viejo proyecto de todos los presidentes del Puerto.
