? El Consejo de Administración de Adif ha aprobado en su última reunión la licitación de las primeras obras del proyecto constructivo para la adaptación de la línea Zaragoza-Teruel-Sagunto del Corredor Cantábrico-Mediterráneo a la circulación de trenes de mercancías de 750 metros de longitud. El presupuesto de licitación asciende a 7.275.176,5 euros. El proyecto, que prevé un plazo de ejecución estimado de 10 meses, contempla la prolongación de vías de apartado para el estacionamiento de trenes de 750 metros de longitud en las estaciones de Estivella (vía 3 por ambas cabeceras); Teruel (vía 3 por la cabecera lado Sagunt); Ferreruela (vía 5 por la cabecera lado Saguno); y Cariñena (vía 7 por la cabecera lado Sagunt). Para ejecutar la prolongación de las vías será necesaria la construcción de nueva plataforma. Además se renovarán tramos con la mejora de la superestructura actual de vía, con la sustitución de traviesas y carril y la aportación de nueva capa de balasto. Asimismo, los cambios en el ancho de la plataforma y la cota de rasante comportarán la construcción de nuevos muros en las estaciones de Estivella y Teruel.
