El puerto de Alicante ha acogido hoy la escala de los cruceros Ventura y Britannia, ambos de la compañía inglesa de cruceros P&O Cruises.

El Ventura ha atracado en el muelle 14 a las 08:00 h. procedente del puerto de Arrecife de Lanzarote, con 3.210 pasajeros a bordo, y una tripulación formada por 1.200 personas. Por su parte el Britannia que ha atracado a las 07:00 h. en el mismo muelle procedía del puerto de Ajaccio, con 4.324 pasajeros a bordo, y una tripulación formada por 1.398 personas. La llegada de los dos inmesos barcos ha llenado de turistas la calles de la ciudad.

La demanda global de cruceros creció un 3,4% durante 2014, ejercicio en el que se contabilizaron 21,3 millones de pasajeros, según el último estudio realizado por la Asociación Internacional de Líneas de Cruceros (CLIA). Según este análisis, en los últimos diez años se ha incrementado un 68% el número de cruceristas con respecto a los 13,1 millones de pasajeros contabilizados en 2004.

La industria del crucero contribuyó a la economía global con 119.900 millones de dólares (105.897 millones de euros) durante 2014, un 1,7% más que hace un año, según el análisis del impacto económico independiente, encargado por CLIA y elaborado por Business Research and Economic Advisors (BREA).

Estas cifras incluyen los 939.232 empleados a tiempo completo que genera la industria a nivel mundial, con un volumen de ingresos de 39.300 millones de dólares (34.707 millones de euros).

Los gastos directos generados por las líneas de cruceros, pasajeros y tripulación fueron de 55.800 millones de dólares (49.286 millones de euros). Según la principal patronal de esta industria, la demanda se ha visto impulsada por un crecimiento progresivo en los últimos 30 años, gracias a mercados como América del Norte, y Europa, especialmente.

Europa presenta el 29% del total

Durante 2014, un total de 19,2 millones de pasajeros de cruceros provienen de los diez primeros países del ranking, que representan el 88% de pasajeros de cruceros a nivel mundial. EE.UU., con 11,21 millones de pasajeros, es el principal país emisor, con más de la mitad, el 51% del total de cruceristas. Alemania y Reino Unido representaron el 15% de los pasajeros a nivel mundial (3,38 millones).

Australia, Italia y Canadá tuvieron más de 800.000 pasajeros cada uno, el 12% de los pasajeros a nivel mundial. China, Francia, España y Noruega combinados, representaron cerca de 2 millones de pasajeros o alrededor del 10% de los pasajeros a nivel mundial.

América del Norte, a la cabeza

América del Norte representó el 55% del total del número de cruceristas reportado en todo el mundo, los que supone 12,2 millones de pasajeros de cruceros. Europa representó el 29% del total, lo que supone 6,4 millones de pasajeros.

Otras regiones del mundo aportaron el 16% restante, equivalente a 3,5 millones de pasajeros, entre las que figuran Australia, China, Singapur, Japón y América del Sur. "El potencial de crecimiento de pasajeros de crucero es enorme", ha destacado la consejera delegada interina de CLIA, Cindy D'Aoust.

Especialmente destacable es el ritmo de crecimiento en Asia, con tasas de dos dígitos, tanto en capacidad como en mercado emisor de pasajeros. Desde el año 2012, el volumen de pasajeros de crucero procedentes de Asia se ha prácticamente duplicado.

Entre 2013 y 2015, el número de barcos desplegado en Asia creció un 10% al año, y el volumen de cruceros dentro y a través de Asia aumentó un 11%. En total, la capacidad de pasajeros en Asia aumentó un 20%.

Según este estudio, China es el principal motor de crecimiento de esta región. De entre los casi 1,4 millones de pasajeros de cruceros de Asia, China representó casi la mitad del volumen regional de pasajeros durante 2014.