El equipo de gobierno cuatripartito se limitó a cumplir con los mínimos trámites legales a la hora de informar sobre la publicación del documento. En una junta de gobierno de finales de agosto indicó que se había aprobado el procedimiento de exposición y que el inicio del plazo de alegaciones se reflejarían en el Boletín Oficial de la Provincia. El BOP, una publicación que no suele ser de lectura diaria para los ciudadanos, lo reflejó el 2 de noviembre. El gobierno no lo anunció. El 11 de enero, más de dos meses después, el concejal Javier Manzanares remitió una nota de prensa para explicar que el plazo concluye el 31 de enero. El documento se puede encontrar dentro de la web municipal -en la que tampoco está anunciado- en el apartado de Transporte, junto a otros notas informativas -algunas del anterior equipo de gobierno. El concejal del PP Eduardo Gil Rebollo cuestionó la forma de proceder del «alcalde más transparente de España» y puso en duda algunos de los planteamientos del plan de movilidad. Gil Rebollo se preguntó por el qué José Manuel Dolón , «tan aficionado a las ruedas de prensa, no ha aprovechado una de ellas para explicarle a los ciudadanos su intención de implantar una Zona Azul y una Zona Verde, de pago, en gran parte del núcleo urbano», algo que aparece en el documento. También cuestionó el hecho de que el alcalde proponga municipalizar el transporte urbano, algo que aparece en el borrador de los presupuestos para 2017 y en ese Plan de Movilidad aparecen para el servicio futuro de transporte público conceptos que pertenecen a un contrato para que la gestión sea privada, como son el beneficio industrial (6%), los Gastos Generales (7%) y un I.V.A. del 10%.

El PP tampoco

El plan de movilidad fue impulsado por el PP en 2010 , con un gasto de 145.000 euros , subvencionados en un 60% por la Generalitat. En 2011 la ley ya obligaba a someter a exposición pública al pleno su aprobación, pero el gobierno de entonces no lo hizo. El visto bueno al documento es necesario para revisar el Plan General y configuración del nuevo servicio de transporte. Tal y como ha podido comprobar este diario el plan se basa en un gran porcentaje en los datos de tráfico de 2010. Hay muchas cifras y propuestas de 2010 que no coinciden, ni con los datos actuales, ni con los anuncios en esta materia del cuatripartito.