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El cuarto paso sobre el Ave que elimina el PP evitaría que 11.000 vehículos atravesaran Orihuela

La pasarela elevada para peatones a la altura de la carretera de Correntías se mantiene

El cuarto paso sobre el Ave que elimina el PP evitaría que 11.000 vehículos atravesaran Orihuela

La decisión del equipo de gobierno del grupo popular en el Ayuntamiento de Orihuela de eliminar el cuarto paso previsto sobre las obras del AVE (Alta Velocidad Española) meterá hasta once mil vehículos más cada día en el casco urbano, según aseguró ayer el exconcejal de Urbanismo, Antonio Zapata (PSOE), quien sigue defendiendo su propuesta y los informes técnicos que la avalaban, a lo que hay que unir que el nuevo Plan General de Ordenación Urbana prevé el crecimiento de la ciudad hacia el este y queda, sin este acceso que fue añadido al proyecto original el pasado mandato, mucho más «estrangulado».

Como ya publicó ayer INFORMACIÓN, el jueves por la noche durante el pleno el alcalde, Emilio Bascuñana y el concejal Dámaso Aparicio anunciaron por sorpresa que éste no se construiría para abaratar los costes y cifraron en 3,5 millones de euros lo que valía su realización y las dos rampas de acceso que lo acompañaban, y todo ello con cargo a las arcas públicas. En la sesión plenaria, el PP y Ciudadanos (C's), acordaron echar atrás una moción de los socialistas en la que, precisamente, se planteaba incluir los gastos del convenio entre el Ayuntamiento y el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) dentro de las enmiendas que presentará el grupo socialista a los Presupuestos Generales del Estado, pero antes de la votación la los dos políticos populares aseguraron que el nuevo borrador del convenio, gracias a la negociación y a la eliminación de ese cuarto paso, dejaba la firma del convenio en algo menos de un millón de euros cuando hasta ese momento se había asegurado que sería de seis millones de euros.

«Patata caliente»

El Ayuntamiento de Orihuela no realizó nuevas manifestaciones ayer al respecto de este proyecto, una de las «patatas calientes» que quedaron pendiente de firmar al final del pasado mandato, lo que dio pie al PP y a Ciudadanos a criticar la gestión de Zapata y, no sólo eso, asegurar en el pleno una sensible reducción de la factura, aunque no se ha explicado todavía cómo. Ayer, en cambio, sólo había que acercarse al lugar donde se iba a construir el cuarto paso para ver la imagen que quedará: la antigua pasarela para peatones se mantendrá como algo muy artificial al no existir bajo ella plataforma alguna sino sólo las vías a una distancia de más de diez metros. Zapata explicó que la pasarela era propiedad de Adif y había un compromiso para la cesión al Ayuntamiento que pretendía darle uso en el Mudamiento o en la costa. Ahora se supone que se le dará, al menos, una mano de pintura porque se encuentra en un estado lamentable.

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