Torrevieja contará con servicio de autobús directo a El Altet

El alcalde Pedro Hernández y el edil del Área, Tomás Arenas explicaron ayer en rueda de prensa que la Conselleria de Transportes ha aprobado el anteproyecto de esta línea regular que responde a una demanda ligada a Torrevieja como destino y que mueve al 18% del tráfico total de pasajeros del Altet al año, que según el primer edil.

El anteproyecto, publicado el 13 de diciembre, asegura que la empresa que se adjudique el servicio realizará doce expediciones de ida y doce de vuelta diarias los 365 días del año. El vial de enlace no será la carretera 332, que une Alicante y Torrevieja por la costa. El bus circulará por el interior, utilizando la autopista del Mediterráneo, con un recorrido de sesenta y tres kilómetros. El precio de cada uno de los viajes se fijará en torno a los siete euros, según especificó Arenas, aunque estará en función de lo que disponga el proyecto final para adjudicar la línea, sujeto a alegaciones.

Horarios

En invierno el horario de viajes comenzará a las 7.30 de la mañana y se cerrará a las 22.30. Mientras que se verá ampliado hasta la medianoche en temporada estival. La iniciativa recoge la gran demanda de este servicio en Torrevieja puesto que la mitad de la población empadronada es extranjera y un 60% son jubilados, "con altos índices de generación de viajes en el modo aéreo", de países de la Unión Europea para viajar a sus lugares de procedencia, mayoritariamente Reino Unido, y en menor medida Alemania y países nórdicos.

El Altet asume además el tráfico de miles de turistas residenciales que llegan a la ciudad en periodo vacacional desde distintas ciudades del norte de España. El alcalde no quiso aventurar una fecha de puesta en marcha del servicio. Se refirió en un primer momento al próximo verano para hablar después de Semana Santa, aunque es una asunto que depende a la administración autonómica. La ausencia de esta línea regular, con la que sí cuenta Benidorm, aunque enfocada a los "paquetes" de turistas gestionados por touroperadores, es una de las principales carencias en el ámbito de infraestructuras turísticas en la ciudad desde hace décadas.

Las organizaciones de taxistas, que engloban a unos 200 trabajadores, que completan sus ingresos con este tipo de traslados, no se han pronunciado sobre esta iniciativa.

Moción para solicitar el enlace con el AVE

El pleno del Ayuntamiento de Torrevieja tiene previsto abordar una moción propuesta por Los Verdes, y suscrita por el equipo de gobierno del PP y el grupo del PSOE para que el AVE Alicante-Murcia contemple un enlace a la costa por Torrevieja. El alcalde Pedro Hernández se mostró ayer a favor de esta propuesta aunque recordó que la Generalitat ya contempla esta actuación en su plan de infraestructuras estratégicas (PIE 2010-2020) con un tendido convencional, además de un enlace con Alicante de bus guiado en paralelo a la N-332. Torrevieja perdió por decisión del Estado su ramal ferroviario con Albatera a mediados de los 80 porque tan sólo se empleaba para el transporte de sal y sin valorar el gran flujo de pasajeros con el que contaría ahora. D. P.

Más caro que llegar

en un vuelo barato

El traslado entre El Altet y Torrevieja y viceversa es hasta cuatro veces más caro que el propio viaje en avión que realizan compañías de vuelos baratos desde Reino Unido. La falta de una línea directa de transporte al Altet ha generado una desviación de este tipo de vuelos al aeropuerto de San Javier en Murcia, que cuenta con un trayecto a Torrevieja más corto por carretera en taxi o coche particular. En parelelo la puesta en marcha de la línea regular de bus con El Altet el equipo de gobierno del PP volvió ayer a informar sobre su voluntad de construir una nueva estación de autobuses, en este caso municipal. La actual está emplazada en el centro del casco urbano y es de titularidad privada. Sin citar plazos, ni proyectos se señala un solar que ocupa el ecoparque junto a la prolongación de la Avenida Rosa Mazón como ubicación.