La hipótesis que cobra más fuerza para los Mossos d'Esquadra es que el conductor del autobús que el pasado domingo se accidentó en Freginals (Tarragona), causando la muerte a 13 estudiantes de Erasmus, se durmió o se distrajo al volante por una causa indeterminada, ya que dio un «volantazo». Así lo anunció ayer en rueda de prensa el comisario de Movilidad de los Mossos d'Esquadra, Miquel Esquius, que también anunció que ninguna de las trece víctimas del autobús siniestrado llevaba puesto el cinturón de seguridad.
El conductor, de 62 años y al que los Mossos d'Esquadra le atribuyen un total de trece delitos de homicidio imprudente, permanece hospitalizado en estado crítico debido a las lesiones que se le detectaron horas después del accidente.
El responsable de los Mossos explicó que la hipótesis que cobra más fuerza es que el conductor dio un volantazo porque se durmió o porque se distrajo, por motivos que se investigan, ya sea porque algún pasajero le hizo algún comentario o porque miró su móvil.
Por este motivo, los Mossos han pedido información sobre el teléfono móvil del conductor, para comprobar si lo utilizó antes de dar el volantazo, como hacen en la mayoría de casos de accidentes parecidos.
Pese a que la investigación se centra especialmente en un error humano, los Mossos mantienen todas las líneas abiertas, por lo que también analizan si pudo haber algún fallo mecánico, si se manipuló el tacógrafo o si el conductor estaba demasiado cansado.
Asimismo, Esquius desveló que ninguna de las trece estudiantes fallecidas llevaba el cinturón de seguridad puesto, mientras que en los supervivientes algunos sí que lo llevaban, pero no todos, y que hay algunos casos en los que no se puede comprobar, más allá de la declaración de los afectados, porque bajaron por su propio pie del vehículo accidentado.
Los forenses ya han identificado a las fallecidas y la juez de Amposta (Tarragona) que investiga el accidente autorizó ayer la repatriación de seis de las víctimas, que se suman a las cuatro del martes, por lo que sólo faltan tres para superar este trámite.
