Infraestructuras saca a exposición pública el túnel del tranvía en la Serra Grossa

C. R. F. El Gestor de Transportes y Puertos (GTP) de la Conselleria de Infraestructuras abre hoy el periodo de exposición pública del proyecto para el desdoblamiento de la línea del tranvía entre la Albufereta y la Cantera, atravesando la Serra Grossa en túnel. La denominada variante de Finca Adoc tiene una longitud de dos kilómetros aproximadamente y su objetivo es eliminar el tramo de vía única.
Para hoy está previsto que se publique en el Diario Oficial de la Comunidad Valenciana (DOCV) el anuncio de la exposición pública de este proyecto y se abra el plazo de alegaciones, que será de 30 días a partir de mañana, según informaron fuentes del GTP.
Con esta actuación se pretende desdoblar la vía única que se construyó para el trenet aunque luego se electrificó para el tranvía. El tramo incluye pequeños túneles y pasa por primera línea de costa.
El hecho de que sólo exista una vía ha creado ya algún problema de seguridad, como ocurrió cuando se encontraron dos tranvías que circulaban en dirección contraria, que afortunadamente pararon a tiempo. La duplicación de las vías pretende mejorar la seguridad y a la vez incrementar las frecuencias de paso de los tranvías, hasta ahora bastante limitada por este mismo motivo. Además, permitirá liberar la costa de esta infraestructura.
Según los últimos datos facilitados, el proyecto que se va a ejecuta cuenta con un presupuesto de unos 36 millones de euros. La obra se inicia a unos 400 metros del apeadero de La Goteta y se adentra en el túnel, que atravesará a lo largo de 1,5 kilómetros aproximadamente.
El trazado continúa en paralelo a la avenida de Villajoyosa y vuelve a salir al exterior en el solar situado entre los edificios Mariola y Vistamar. A continuación cruza la citada avenida por debajo y discurre en paralelo a la vía existente junto a la calle Sol Naciente, hasta conectar con el tramo de doble vía de la Isleta.