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ORIHUELA
Unas 3.000 personas piden derogar el trazado de la CV-91 y soterrar el AVE
Orihuela sin Murallas critica la autovía hasta Guardamar por «respaldar» intereses privados y anuncia cortes de tráfico y vías férreas si no hay consenso
 
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Un momento de la manifestación de ayer en Orihuela contra el AVE en trinchera y contra el trazado de la autovía CV-91 Orihuela-Guardamar del Segura  
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S. LL. U nas 3.000 personas ( 7.000 según la organización y entre 1.500 y 2.000, según la Policía Local) se manifestaron ayer en Orihuela para exigir el soterramiento de las vías del tren de alta velocidad (AVE) a su paso por la ciudad y para pedir el cambio del trazado previsto para la futura CV-91, que unirá Orihuela con Guardamar.
La marcha, organizada por la Asociación Orihuela Sin Murallas y que cuenta con el apoyo de todos los partidos políticos, partió a las 12.30 horas de la glorieta Gabriel Miró y recorrió, con la pancarta «Soterramiento tren ya, no CV-91 de 2006», diversas calles de Orihuela para acabar en la puerta del Ayuntamiento, donde una niña leyó un manifiesto, acompañada por el portavoz de Orihuela Sin Murallas, Quintín Gómez. Al grito de «Orihuela sin murallas» y «CV-91, viales como este, ninguno», los manifestantes exigieron al gobierno local y autonómico «proyectos para la ciudadanía y para el futuro de nuestros hijos». Según el manifiesto, el proyecto elaborado de la CV-91 «sólo favorece los intereses privados» y se produce por la coacción de estos a los poderes públicos.
En la marcha participaron asociaciones como Amigos de la Huerta, Pro Río, la Fundación Miguel Hernández, la Cámara de Comercio y partidos políticos de Orihuela, así como varios alcaldes, entre ellos, el de Callosa de Segura y Cox. También miembros de la plataforma contra la CV-95 secundaron la manifestación en señal de solidaridad, sin exhibir, tal y como se habían comprometido con Orihuela Sin Murallas, pancartas en contra de la otra autovía polémica cuyos intereses para su defensa van por separado de los de la CV-91, pese a que ambos proyectos nacieron juntos y que su objetivo común es el cambio de trazado, una apuesta menos costosa y la retoma de proyectos contemplados en el Plan de Infraestructuras anterior del Consell.
El alcalde de Orihuela, José Manuel Medina, acudió a la salida de la marcha pero al comprobar que el partido político CLARO de la costa tenía pancartas partidistas decidió no seguir el recorrido, según la organización. Desde Orihuela Sin Murallas anunciaron medidas como el corte de la A-7 o de las vías férreas «si no se llegan a acuerdos con el AVE y la CV-91». Orihuela Sin Murallas aboga por efectuar el trazado de la CV-91 en paralelo al eje del Segura y que no obvie su paso por el Hospital de la Vega Baja.
La candidata del PP a la Alcaldía, Mónica Lorente, recordó que se ha solicitado que una delegación del Ministerio de Fomento visite la ciudad para conocer la situación de primera mano y recordó que la CV-91 sigue paralizada por el Consell «para estudiar cada una de las alegaciones».
Por otro lado, el portavoz adjunto del grupo municipal socialista y candidato por el PSDE, Francisco García Ortuño, recalcó el «interés de los promotores en esta autovía que beneficia a algunos planes urbanísticos como las Asomadas».
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