El delegado del Gobierno en la Comunidad Valenciana, destacó ayer que las últimas actuaciones del Ministerio de Fomento en el territorio autonómico van encaminadas a «dar un fuerte impulso a las infraestructuras ferroviarias», y que el Gobierno es «de hablar poco y hacer mucho», en relación a actuaciones como la adjudicación de la redacción del estudio informativo del nuevo eje ferroviario pasante de la ciudad de València, que acortará de manera notable los tiempos de viaje en el Corredor Mediterráneo. Moragues indicó que en las últimas dos semanas se ha adjudicado la redacción de proyectos «clave» en esta materia, que comportan una inversión de más de 2.000 millones y «suponen un empujón al Corredor Mediterráneo».
El representante del Ejecutivo central recordó que también se ha adjudicado la redacción del estudio informativo de la nueva doble plataforma de alta velocidad València-Castellón que conectará con el túnel pasante de la capital valenciana y cuyo presupuesto orientativo es de 1.170 millones de euros. Moragues incidió en que «habrá vías dedicadas exclusivamente a la alta velocidad» y que este incremento de capacidad de la infraestructura permitirá «más velocidad y una reducción considerable de los tiempos de trayecto». Asimismo, recordó que se han dado grandes pasos para avanzar en el Corredor Mediterráneo. El más destacado, el primer paso para adaptar al ancho internacional la plataforma del tramo Castellón-Vandellòs. En concreto, Adif ha sacado a información pública, para expropiación de terrenos, los proyectos constructivos de los tramos en los se divide el proyecto: Castellón-Vinaròs y Vinaròs-Vandellòs.
