09 de enero de 2018
09.01.2018

Finalizan las obras de la estación de FGV de Dénia que permitirán el paso del tranvía

Las obras se han desarrollado sobre unos 400 metros que discurren desde la calle Diana a lo largo de avenida Joan Fuster

12.01.2018 | 02:28
Finalizan las obras de la estación de FGV de Dénia que permitirán el paso del tranvía

Falta por ejecutar una segunda fase entre los viales Metge Manuel Vallalta y Diana.

La consellera de Vivienda, Obras Pública y Vertebración del Territorio, María José Salvador, ha destacado que "cada día, con el avance de las obras, se demuestra el compromiso y la apuesta" del Consell con la modernización de la Línea 9 del TRAM d'Alacant que "transformará el antiguo Trenet en un moderno, cómodo, económico y sostenible medio de transporte acorde con las exigencias y necesidades de los habitantes de las comarcas por las que realiza su trayecto".

Estas declaraciones las ha realizado en una visita a Dénia, una vez finalizadas las obras de acondicionamiento de la estación de FGV para su futura tranviarización, en las que se ha renovado la playa de vías, se han adecuado los andenes para adaptarlos al nuevo material móvil dual diésel-eléctrico, al tiempo que se ha rehabilitado el edificio de la propia estación con la mejora de impermeabilización de cubiertas, revestimientos de carpinterías, limpieza de fachadas y pintura sobre la estructura metálica.

Esta actuación forma parte de los trabajos de renovación de estaciones de Teulada, Gata de Gorgos, Alfàs del Pi y Benidorm, además de Dénia, que, con un presupuesto de 6,4 millones de euros, se enmarca en el Plan de Modernización de la mencionada Línea 9 del TRAM d'Alacant.

Salvador, quien ha estado acompañada por el alcalde de la localidad, Vicente Grimalt, y el director gerente de la empresa pública, Juan Andrés Sánchez Jordán, ha señalado que la línea 9 "pasa del abandono de anteriores gobiernos a la mayor inversión en décadas", se ha congratulado de que "había una barrera arquitectónica, un muro que dividía la ciudad en dos, y con la finalización de la primera fase de las obras ya se ha producido una integración urbanística, una recuperación del espacio urbano que, junto a la futura tranviarización, va a suponer una puesta en valor del municipio en la proyección turística de Dénia con una inversión que era necesaria e imprescindible".

Dentro del plan de inversiones previsto para la modernización de la Línea 9 del TRAM d'Alacant entre Altea y Dénia, se ha contemplado la actuación de mejora del tramo urbano de Dénia, permitiendo en un futuro la tranviarización en este municipio. En una primera fase, la que se ha finalizado con un presupuesto de dos millones de euros, la actuación de acondicionamiento de la infraestructura se desarrolla en el tramo previo a la entrada a la Estación de FGV en Dénia, sobre unos 400 metros que discurren desde la calle Diana a lo largo de avenida Joan Fuster.

Esta actuación se ejecuta en este tramo con una plataforma tranviaria segregada de los viales paralelos. En este tramo, se acondiciona el antiguo paso a nivel de vehículos del Camí de Lladres para el paso de las futuras circulaciones tranviarias y de tráfico rodado, mejorando la accesibilidad y seguridad de los pasos peatonales de esta intersección.

A su vez, conserva la intervención arqueológica llevada a cabo sobre la plataforma tranviaria conservando y consolidando la muralla del sistema defensivo medieval del Raval del Fortí.

En una segunda fase, a ejecutar dentro del proyecto de renovación y acondicionamiento de vía e infraestructura del tramo Gata de Gorgos-Dénia con un presupuesto de 2,5 millones de euros, se desarrollarán por parte de FGV las actuaciones de tranviarización desde la calle Metge Manuel Vallalta hasta la calle Diana, dónde el Ayuntamiento tiene previsto ejecutar una rotonda sobre la plataforma ferroviaria en el cruce con la Avenida Joan Fuster.


Trabajos realizados en estaciones
Los trabajos realizados en las estaciones, aparte de los mencionados en la de Dénia, han sido la renovación integral de la superestructura de vía en el tramo entre señales de entrada de las estaciones de Teulada, Gata de Gorgos y Dénia; el acondicionamiento completo de la infraestructura existente y mejora de algunos aspectos, tales como mejora de la plataforma y mejora del drenaje: la preparación de la obra civil, canalizaciones y soporte de las instalaciones de señalización y comunicaciones en el tramo Calp-Dénia; y las actuaciones de acondicionamiento y rehabilitación de las estaciones de Benidorm, Teulada, Gata de Gorgos y Dénia, así como en el andén del apeadero de Alfàs del Pi.

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