E-Pace
Motores gasolina y diésel
Potencia de 150 a 300 CV
Carrocería todocamino
Largo/ancho 4,39/1,98 m
Precio desde 33.175 €
El Jaguar E-Pace es el primer modelo de su gama que monta exclusivamente propulsores gasolina y diésel de su nueva y eficiente familia Ingenium. En todos los casos se trata de un 2 litros con cuatro cilindros, que en los diésel (de 150, 180 y 240 CV) equipa turbocompresor y en los gasolina (de 250 y 300 CV) doble turbo.
Por tamaño (4,39 metros de largo) se sitúa por debajo del F-Pace (que mide 34 cm más).
Con el E-Pace, y hasta que llegue el todocamino eléctrico I-Pace, Jaguar da por completada su gama todocamino.
Hay dos acabados para el nuevo todocamino británico: E-Pace y R-Dynamic. Se pueden combinar con las terminaciones S, SE y HSE.
Además, durante el primer año de comercialización también se ofrece la versión especial First Edition, completamente equipada y con los motores diésel de 180 CV y gasolina de 249 CV.
Mientras que el 150 CV se puede elegir con tracción delantera (2WD) o total (4WD), el resto de motorizaciones van ligadas a la transmisión 4x4.
La caja manual de seis relaciones es de serie para los propulsores de 150 y 180 CV de gasóleo, para los que opcionalmente se ofrece una automática ZF de 9 velocidades, que es de serie en el resto de motores diésel y gasolina.
XE
Motores gasolina y diésel
Potencia de 163 a 340 CV
Carrocería 4 puertas
Largo/ancho 4,67/1,85 m
Precio desde 28.780 €
XF
Motores gasolina y diésel
Potencia de 200 a 550 CV
Carrocería 4 p. y familiar
Largo/ancho 4,96/1,87m
Precio desde 39.690 €
F-PACE
Motores gasolina y diésel
Potencia de 180 a 380 CV
Carrocería todocamino
Largo/ancho 4,73/1,93 m
Precio desde 42.385 €