La Mesa del Vinalopó. Eso es lo que la comisión de Medio Ambiente de las Cortes Valencianas aprobó ayer, por unanimidad, a instancias de la proposición no de ley presentada por Compromís al objeto de diseñar un Plan Director de Restauración Ecológica y Revalorización Socioeconómica y Ambiental para la cuenca del río. Se tratra, básicamente, de crear una mesa de trabajo alrededor de la problemática que sufre un Vinalopó deteriorado ecológicamente y sobrexplotado económicamente, que atraviesa 80 kilómetros a lo largo de las comarcas del Alto, Medio y Baix Vinalopó, y que requiere de un diagnóstico integral del estado de sus ecosistemas acuáticos y terrestres dependientes de aguas subterráneas, así como de su patrimonio natural, histórico y cultural.
Las portavoces de Agricultura y Medio Ambiente, Cristina Rodríguez Armiguen y Graciela Ferrer respectivamente, plantearon esta iniciativa en las Cortes a finales de marzo para que en el plazo de seis meses la cámara hubiera tomado una decisión. Sin embargo han bastado tres meses para que su iniciativa haya prosperado. Y lo ha hecho, además, con todos los votos a favor tal y como está ocurriendo en los ayuntamientos de los 14 municipios bañados por el Vinalopó donde se está debatiendo la moción tipo.
El siguiente paso le corresponde darlo al secretario autonómico de Medio Ambiente y Cambio Climático, Julià Álvaro, que deberá convocar en unas semanas la primera reunión de la Mesa del Vinalopó. Un encuentro en el que deberán estar presentes todas las autoridades y técnicos competentes del ámbito estatal, autonómica y municipal, representantes de intereses económicos, sociales y ambientales, universidades, regantes, centros de investigación, educativos y culturales así como el Observatorio del Vinalopó.
Las condiciones de conservación del río son actualmente precarias. El lecho desde Villena hasta Elche se encuentra deteriorado por canalizaciones hormigonadas antinundaciones, tuberías subterráneas, vertidos incontrolados de residuos sólidos y escombros en las laderas y embalses actualmente en desuso como los de Elche y Elda-Petrer.
