El Ayuntamiento retira la subida del 3,26% en el taxi para negociar con el sector

M. SABUCO L
a decisión de la Asociación de Empresarios del Taxi de no prestar el servicio telefónico de radiotaxi en horario nocturno, obligando a los clientes a acudir a las paradas, ha llevado al Ayuntamiento de Elche a retirar la propuesta de una subida del 3,26% en las tarifas para este año que estaba previsto que el equipo de gobierno del PSOE y EU-Bloc aprobara en el pleno de la Corporación el próximo lunes como una fórmula para reabrir la negociación entre las partes. Los taxistas han retirado a su vez la medida de suspender el servicio telefónico nocturno.
Ambas partes mantuvieron a primera hora de la tarde de ayer una reunión. "Nuestra intención es aproximar posiciones y llegar a un entendimiento. El equipo de gobierno retira la subida de tarifas y la asociación suspende la medida que habían acordado", manifestó el concejal de Servicios, Carlos Ávila, quien subrayaba que las conversaciones está previsto que prosigan el próximo martes, al día siguiente de la sesión plenaria en la que se debía aprobar la subida decidida por la Administración local. La decisión de las dos partes fue ratificada ayer en un "principio de acuerdo" que firmaron el concejal Carlos Ávila y el presidente de la Asociación de Empresarios, Juan Oliver Ramos.
Nada más conocer la medida que los taxistas acordaron poner en práctica, desde el Ayuntamiento se realizaron gestiones ante la Conselleria de Transportes para comprobar si estaba dentro del marco de legalidad. En una comparecencia pública, el concejal responsable del área de Servicios afirmaba que la decisión de aplicar una subida del 3,26% se hizo con base en un análisis técnico que ha tenido en cuenta los costes de amortización de vehículos y radiotaxi, así como los gastos fijos, los de personal y los de combustible, afirmando Carlos Ávila que el resultado había sido el de 3,26%, muy por debajo de la subida del 90% en la bajada de bandera que solicitaba la asociación de empresarios, lo que supondría, según el edil, aplicar en Elche una tarifa, "un 47% más cara que esa misma tarifa en Alicante capital".
El edil ilicitano afirmó que la asociación empresarial se negó a cualquier tipo de negociación sobre las tarifas, con lo que "se siguió el procedimiento habitual, por lo que al igual que en años anteriores, las tarifas de taxi se revisan con base en un análisis económico de los costes de explotación que hace el ingeniero municipal".
El edil rechazó las denuncias del colectivo profesional con respecto a que las tarifas del taxi en Elche están muy por debajo de municipios del entorno. "La bajada de bandera ordinaria es sólo 10 céntimos más barata que la de Valencia y 25 céntimos que la de Alicante, donde, por cierto, no cuentan con los 9 millones de pasajeros anuales del aeropuerto. También, por ejemplo, el mínimo de percepción en Elche está por debajo de la media, mientras la tarifa de espera está por encima", indicó Ávila, quien subrayó que "en el mundo del taxi es muy difícil, caso imposible, establecer pautas de comparación equilibradas".