? El estudio de impacto ambiental de la variante para conectar el AVE con el centro urbano de Elche también contempla medidas para frenar el ruido y las vibraciones en las edificaciones, debido a la creación de una doble vía. Se deberán, por tanto, incorporar elementos de aislamiento en las vías en el tramo donde se concentran las edificaciones en suelo urbano y urbanizable (32 según el estudio). También están contempladas medidas para recuperar el terreno, como arbolados y plantación de arbustos, además de especies autóctonas.
