15 de enero de 2018
15.01.2018

Un conductor de autoescuela da positivo en cocaína durante una práctica en Elche con un alumno

La Policía Local localiza al instructor en el transcurso de un control rutinario

15.01.2018 | 13:45
La Jefatura de la Policía Local de Elche, en una imagen reciente

El consumo de sustancias estupefacientes al volante no deja de crecer. La Policía Local de Elche localizó el viernes a un instructor de autoescuela que dio positivo en el control de consumo de drogas durante una inspección rutinaria, mientras se encontraba realizando una práctica con un alumno.

Los agentes dieron el alto a un vehículo de autoescuela para las comprobaciones oportunas, y sospecharon que su instructor podría estar bajo la influencia de algún tipo de sustancia estupefaciente, pese a circular junto a un conductor que era un alumno en prácticas. Los síntomas detectados por la patrulla de Policía Local fueron corroborados por la prueba indiciaria al dar positivo en cocaína. Esta prueba será remitida a laboratorio para su análisis y resultados definitivos, siendo responsable en este caso en instructor como conductor del turismo. La circulación bajo los efectos de alcohol o drogas repercute en la capacidad de reacción de los conductores, implicando aumentos en el tiempo de respuesta o, por ejemplo, la distancia de frenado.

Esta última es de vital importancia en casco urbano ya que supone aumentar las posibilidades de atropello. Según estudios de la DGT, circulando a 60 km/h la distancia de frenado sería de poco menos de 30 metros, pero bajo la influencia de cannabis está aumentaría en 3 metros (10%) y hasta 5 con cocaína (15,6%). La importancia de de reducir la circulación tras el consumo de alcohol o drogas se entiende como un objetivo básico de prevención y de la labor correctora de la Policía Local.

Más que el alcohol

Los controles de drogas que la Policía Local efectúa desde hace poco más de un año en la ciudad deja unos datos cuanto menos preocupantes: la presencia de sustancias estupefacientes entre los conductores ya supera a la presencia de alcohol en la conducción. Además, mientras que los positivos por alcoholemia se focalizan principalmente en el fin de semana, la detección de drogas al volante no tiene un parámetro fijo, se detecta de forma regular y en horario laboral. El cannabis y la cocaína son las drogas más frecuentes. Pese a que los datos globales dan un mayor número de resultados positivos en cuanto a ingesta de alcohol, esto es porque «aquí vamos sobre seguro, se hacen en fines de semana, personas jóvenes, o cuando detectamos indicios de que puede haber consumo. En el caso de las drogas son más aleatorios, no nos hemos centrado en un perfil concreto que pueda presentar una mayor tasa de positivos».

Esa aleatoriedad en cuanto a las pruebas hace que, pese a que el número de positivos por drogas sea menor, a la hora de extrapolar los datos, estos indiquen que hay un mayor número de conductores bajo los efectos de las drogas. Los agentes llevan desde finales de 2015 realizando estas pruebas. Desde la Dirección General de Tráfico se inició hace un año y medio una campaña para iniciar este tipo de controles, que hasta ahora no se realizaban. Para ello, entregó 100 dispositivos de detección de drogas al volante. Sin embargo, mientras que los aparatos que indican la tasa de alcohol en aire expirado pueden ser utilizados por cualquier agente, ya que constituye una prueba objetiva y válida en procesos administrativos y penales, en cuanto a la detección de drogas el proceso es más complejo. Los agentes deben contar con una formación específica acreditada por el Instituto Valenciano de Seguridad Pública para que las pruebas de saliva sean válidas judicialmente.

La Fiscalía está trabajando con los cuerpos de Policía para procesar a los conductores que circulen bajo los efectos de las drogas, como ya se hace con aquellos que conducen bajo los efectos del alcohol. Actualmente, la DGT se encuentra trabajando con varios Ayuntamientos para obtener estas estadísticas y enfocar las campañas de prevención.

El hecho de que se hayan iniciado los controles de drogas hace muy poco tiempo -los agentes empezaron a formarse en 2015 pero el número era insignificante en cuanto al total de plantilla- hace «que no haya nada con qué comparar los datos por lo que hay que cogerlos con pinzas», apunta el edil de Seguridad Ciudadana, José Pérez. «Lo que más se da es positivos por cannabis, porque se ha cambiado el cigarro por el porro. La gente no sabe que los estamos haciendo, así que no hay la misma consciencia en cuanto a ponerse al volante con drogas que con alcohol».

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