Ajustándose a esa filosofía de que el recinto de la Universidad Miguel Hernández (UMH) tiene que ser totalmente permeable para los ciudadanos, el vicerrector de Infraestructuras de la UMH, Juan José Ruiz, dio a conocer, durante la jornada organizada por la Concejalía de Urbanismo del pasado lunes sobre el devenir de la ciudad, dos proyectos que van en esa línea.

Por un lado, la generación de dos bulevares que permitan cruzar el campus ilicitano a lo largo del mismo. Y, por otro, crear un circuito de «running» específico y diferencial para uso no solo de la comunidad educativa, sino pensando sobre todo en el gran número de aficionados que están surgiendo en torno a este deporte de moda. El vicerrector de Infraestructuras precisaba ayer, al igual que previamente había informado José Manuel Sánchez, que la idea es generar dos amplios viales para fomentar y facilitar el paseo, de manera que se conecte la avenida de la Unesco con la Torre de Vaillo.

Los dos bulevares irán en paralelo en principio, uno más en la zona sur del campus y otro más al norte, y en ambos casos dotado de distinto mobiliario urbano (como bancos, papeleras y alumbrado) con el fin de que se convierta en una zona más para el paseo urbano, según señala José Manuel Sánchez.

Según el vicerrector de Infraestructuras, prácticamente la mitad de estos bulevares están ya avanzados, pero no será hasta 2017 cuando, en teoría, estén completamente finalizados.

Lo que sí que debe estar concluido este año es el circuito de «running» que será perimetral, pero también con una sección por zonas interiores del campus ilicitano.

Este circuito presentará una longitud de entre dos y cuatro kilómetros y la intención es que se integre y tenga conexión total con otros itinerarios de la propia ciudad.

En cualquier caso, esta ruta para corredores no tendrá nada que ver con otras porque su superficie será distinta según se vaya avanzando en el recorrido y de acuerdo con la propuesta que ha emanado de la Facultad de Ciencias Sociosanitarias de la UMH. Así las cosas, este circuito será totalmente distinto a otros, puesto que contará con tramos de césped, hormigón o tierra, por citar algunos, de manera que sea más divertido y técnico tanto para aficionados como para los más expertos.