Más moderna y accesible

Remodelación de instalaciones ferroviarias. La nueva fachada de la estación de Renfe Elche-Parque llama la atención por su moderno diseño y el revestimiento alumínico. A lo largo de este mes acabarán las obras, según ha señalado Adif. La estación es ahora más accesible y amplía para el público y con más seguridad.

D. lópez
El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif), entidad pública adscrita al Ministerio de Fomento, tiene previsto finalizar a lo largo del presente mes de septiembre las obras de remodelación, mejora y modernización integral de la estación de Renfe Elche-Parque, cuya fachada principal, totalmente remodelada, ya es visible tras retirarse los andamios y las vallas protectoras.
Desde la delegación de Adif en la Comunidad Valenciana se informaba ayer, y a preguntas de este diario, que la remodelación integral de la estación está prácticamente en su recta final y aunque la fachada exterior está acabada, aún quedan trabajos pendientes y detalles por rematar en los andenes y otras zonas del interior.
La actuación en esta estación daba comienzo en julio del pasado año con un presupuesto de 4,6 millones de euros y un plazo de ejecución de 12 meses que se ha prolongado algo más de lo previsto. El objetivo principal del proyecto ha sido la optimización de la funcionalidad de las instalaciones, mejorando al distribución de los espacios y adaptándolos a personas con discapacidad.
En concreto, las obras se han centrado en la ampliación del vestíbulo mediante una estructura de acero constituida por dos pórticos de cuatro pilares cada uno. El espacio disponible para usuarios cuenta ahora con una superficie de más de 241 metros cuadrados. Esto ha permitido disponer de nuevas taquillas y la creación de un falso techo en toda la estación. Por otro lado, se han mejorado los accesos a los andenes con acondicionamiento de las galerías de acceso, rampas e instalación de tornos automáticos.

Salidas de emergencia
Además, el proyecto contemplaba la instalación de tres ascensores y rampas y el remozamiento de la fachada, que ha sido tratada con un "revestimiento de aluminio lacado tricapa", según se informó en su momento. Los tres nuevos ascensores tienen sus correspondientes conexiones de acceso a los dos andenes, con salidas de emergencia y la construcción de dos nuevas escaleras de evacuación, una en cada andén. Los trabajos han sido aprovechados para renovar y mejorar otras dependencias internas menos visibles para el público, pero con el objetivo también de conseguir un nuevo conjunto funcional que mejore las prestaciones al usuario, señalaron desde Adif.
Todas las actuaciones desarrolladas han tenido como principal premisa la adaptación al uso de personas de movilidad reducida, y a la normativa vigente en materia de Protección Civil. La estación Elche-Parque dispone de dos vías de 389 y 361 metros respectivamente por las que transitan a diario cerca de un centenar de trenes y más de 2.400 usuarios.