´La primera causa de los accidentes no es la velocidad sino el no saber conducir´

En medio de la charla suena la sintonía de "Volando voy", la película que narra su vida como delincuente. De aquellos años le quedan cicatrices y algo mucho más importante: La vida. "Mis amigos están todos en el cementerio", recuerda "El Pera": Juan Carlos Delgado.

V. L. DELTELL Fue un delincuente temerario, perseguido y pocas veces alcanzado. Su destreza en la conducción le sirvió para la escapada, pero también para reinsertarse. Juan Carlos Delgado, empresario, instructor de conducción evasiva para el Ministerio del Interior, periodista del motor, probador de coches. Juan Carlos Delgado fue un día "El Pera", un chico rebelde con una vida de película. ¿No todos tienen la misma suerte?
Recuerdo una vez que una persecución acabó con 150 impactos de bala en el coche. Ese día volví a nacer. Como niño rebelde era un delincuente más y la particularidad que yo he tenido es que me he sabido reinsertar en la sociedad y he despuntado en mi profesión. Se ha hecho una película "Volando Voy" porque quizás mi vida ha interesado y estoy muy orgulloso. Yo creo que a lo largo de los años la sociedad tiene gente rebelde y se recuperan muchos pero no todos tienen la misma suerte. No todos son tan espectaculares como "El Pera".

Además de alguna cicatriz, ¿qué le ha quedado de su época rebelde?
Juan Carlos siempre será "El Pera" y viceversa. Me siento muy orgulloso de haber sido El Pera, de haberme sabido superar, de haber demostrado a la sociedad que toda persona merece una segunda oportunidad y, además de todo eso, me quedan muchos momentos dulces, como la película, y otros amargos.

¿Qué les diría a los que empiezan a delinquir robando un coche?
Que es mejor ser una persona normal, honesta, que lo que tengas sea tuyo y no hacer daño. Les diría que mis amigos están todos en el cementerio por seguir por el mal camino y que "El Pera" está hoy aquí porque se transformó en Juan Carlos, sino también estaría en el cementerio. Que no olviden que el que la hace termina pagándola.

¿Cuál cree que es la primera causa de los accidentes?
La causa número 1 de accidentes no es la velocidad, como dice el director de la DGT. Creo que la primera causa son las distracciones, coger el móvil, manejar la radio, y, sobre todo, el no saber conducir. En las autoescuelas nos enseñan a circular, pero una cosa es circular y otra bien distinta es conducir, y otra es pilotar.

Entonces, los españoles no saben conducir...
Lo que saben es manejar el coche, pero no conducirlo y muchas veces se cometen errores que se pagan. A parte de las autoescuelas los que quieren aprender a conducir tienen que recurrir a escuelas como "Stunt Drivers", la que yo dirijo. En las autoescuelas te enseñan exclusivamente a sacarte el carné.

¿Qué solución daría?
Los organismos públicos deberían poner un listón más alto en la obtención del carné o facilitar que los conductores saliesen mejor preparados de las autoescuelas.

¿Están los coches policiales preparados para las persecuciones?
Podían ser mejores, desde luego. Podrían estar mejor puestos a punto, no tener tantos kilómetros, ni antigüedad. Están claramente en desventaja frente a los chorizos.

¿Cómo cambió su vida?
Antes cogía robados un Seiscientos o un 124 y ahora me dejan todo el parque automovilístico (Porsche, Ferrari, Aston Martin, incluidos) a mi disposición para que lo pruebe. Para mí es un orgullo haber podido seguir con mi pasión por los coches, pero desde la parte positiva.