La Ronda Sur se inicia en un mes y Urbanismo exige mejoras en los accesos

M. SABUCO Las obras de construcción de la nueva Circunvalación Sur está previsto que comiencen en el plazo de un mes, según se puso ayer de manifiesto en la reunión mantenida en el Ayuntamiento ilicitano entre el concejal de Urbanismo y el jefe de Carreteras del Ministerio de Fomento en la Comunidad Valenciana. El proyecto del vial ha sido modificado para salvar el huerto de palmeras del Bosquet, trasladando la rotonda que en esa zona había hacia el sur, así como para incluir algunas mejoras, entre ellas en el acceso a la carretera de La Marina y a la zona del campo de fútbol.
El responsable de Carreteras, Josep Vicent Pedrola Cubells, manifestaba que "no podemos dar una contestación definitiva, pero lo que se plantea por parte municipal, continuar la Ronda Este que linda con el campo de fútbol, es coherente. Vamos a estudiar una conexión más en el proyecto, así como hemos visto necesario mejorar la permeabilidad de la vía para los ciclistas y los peatones".
La mayor permeabilidad de la nueva Ronda Sur se traducirá "en pasos a distinto nivel que no sean disuasorios para el peatón y que eviten el efecto túnel. Se harán en puntos estratégicos y por debajo de la rasante de la Ronda porque las pasarelas en altura se ha demostrado que son disuasorias", expuso el experto, quien concretó que las actas de ocupación del suelo se acabarán de firmar esta semana y que las obras comenzarán por aquellos puntos en los que se disponga del suelo y se tenga claro el trazado del vial.
El inicio casi inmediato de las obras fue ampliamente destacado por el concejal de Urbanismo, Alejandro Pérez, quien considera que la nueva Ronda Sur "es junto al soterramiento del ferrocarril la gran obra civil que se va a realizar en esta ciudad". El edil del PSOE añadió que "es una inversión importantísima que permitirá desplazamientos propios de una gran ciudad con un anillo periférico que quedará cerrado".
El responsable municipal subrayó la necesidad de contar con esas mejoras en el nuevo trazado del vial, cuya finalización está prevista para el año 2011, con el fin de que esta vía tenga la máxima permeabilidad al paso de peatones, teniendo en cuenta que quedará prácticamente integrada en la ciudad, debido al crecimiento que el casco urbano ha experimentado por esa zona.
Por otra parte, desde el Ayuntamiento se planteó al responsable de Carreteras del Ministerio de Fomento la necesidad de que el Estado haga un esfuerzo y señalice adecuadamente Elche en las autovías y autopistas, una circunstancia que no está contemplada en la actualidad. "Se debe mejorar la señalización en la red de carreteras del Estado, porque Elche es la tercera ciudad de la Comunidad Valenciana", apuntó Alejandro Pérez, quien opina que "por esas carreteras circulan miles de personas en verano y deben conocer que hay una ciudad que se llama Elche. Se le debe dar la importancia que tienen para que sea más fácil ubicarla", consideró el edil de Urbanismo y portavoz del equipo de gobierno.