´Los pescadores no comemos de las medallas de los políticos´

M. ALARCÓN/ M. J. S. José López, patrón del "Corisco" salvó la vida a medio centenar de inmigrantes en octubre de 2007. Durante tres días vivió la incertidumbre de ver cómo se acababan los víveres y las autoridades libias les impedían que entraran en el puerto, ordenándoles con una patrullera que se alejaran. Ayer, la amargura de esta experiencia la recordaba desde la costa de Palamós, donde telefónicamente atendió a este periódico. "Nosotros de aquella historia no vimos ni un euro de ayuda y cada día sin pescar nos cuesta, al menos 6.000 euros", se lamentaba.
"Es duro decirlo, pero nosotros, los pescadores, no comemos de las medallas de los políticos. De nosotros nadie se acordó, ni tampoco pensaron en gratificarnos por los días que perdimos. Esto, lo de los inmigrantes, cada vez está pasando más y ya no nos sorprende nada. Lo que yo no puedo entender es que la Unión Europea aún no tenga un protocolo para resolver estos casos con rapidez y, en estas circunstancias, los únicos que salimos perjudicados somos nosotros".
Según este marinero, "los italianos (refiriéndose a los barcos de pesca de esta nacionalidad) ya no recogen pateras y mi hermano ya ha tenido que oponerse a que algunos que iban en una, con comida y gasolina en el motor, subieran al barco". José López, aseguró que no le sorprende que las propias personas a las que recogen se les amotinen. "No me extraña. Ellos no quieren regresar por nada del mundo a África y hacen lo que sea. Allí saben que lo tienen todo perdido y de los países a los que menos quieren que los devolvamos, el peor es Libia. Nosotros asumimos los riesgos, si tienen enfermedades de cualquier tipo que nos pueden transmitir, y no tenemos ayuda de nadie. Esa es la única realidad".
Por otra parte, el armador de los pesqueros Francisco y Catalina y Nuestra Madre Loreto, José Durá, ha vivido un rescate con la primera de las embarcaciones y dos, con la segunda. En el caso del "Francisco y Catalina" la embarcación estuvo parada unos nueve días, lo que provocó que se generaran unas pérdidas cuantiosas para las que sí obtuvieron una ayuda compensatoria. No obstante, en el resto de ocasiones, en los casos que el barco perdió entre uno y tres días ya no hubo ninguna subvención. Durá expresa que al ser pocos días no hay problema, pero reconoce que es problemático cuando se alarga, ya que "los bancos no te perdonan la letra por haber ayudado a inmigrantes". En este sentido, recoconoce que "te metes en un problema al rescatar inmigrantes" y señala que va en la conciencia de cada uno. Además, reconoce que en España estos incidentes se solucionan rápido en comparación con otros países que pueden alargarse meses y pueden llevar a la ruina a las embarcaciones que se implican, lo que puede explicar que barcos de otros países miren a otro lado.