D. LÓPEZ
Los primeros datos del estudio sobre el servicio del taxi en Elche, encargado por el Ayuntamiento a la empresa GFK Group, ha reflejado que la frecuencia de paso de un vehículo oscila entre 6,7 y 25,57 minutos, según se trate de la avenida de la Libertad o la calle Corredora, respectivamente. Estas dos vías han sido tomadas como referencia para este chequeo. La tercera vía ha sido Diagonal del Palau, donde el tiempo de paso (de espera para el cliente) es de 8,39 minutos, según los datos facilitados por el concejal de Servicios, Carlos Ávila.
Este control se realizó un miércoles del pasado mes de junio entre las 7.30 de la mañana y las 23.30 de la noche. Al mismo tiempo, también se controló si el vehículo iba con o sin viajeros. Así, en la avenida de la Libertad se contabilizaron 245 taxis y el 64% iban sin pasajeros. En la calle Diagonal del Palau se detectó el paso de 236 vehículos en la citada franja horaria y el 47% iban vacíos, mientras que en la Corredora sólo se detectó el paso de 82 taxis y un 45% iba sin viajero.
Carlos Ávila señala que estos dato son sólo una parte de la radiografía que se pretende hacer al sector para, posteriormente, tomar decisiones sobre la conveniencia o no de ampliar el actual número de licencias, que es de 175, de las que 58 son vehículos que operan en la ciudad y el resto en el aeropuerto de El Altet.
El presidente de la Asociación del Auto-Taxi de Elche, Manuel Sánchez, tomó estos datos con cautela y matizó que "analizados así, tal cual, cualquiera puede pensar que coger un taxi en Elche se puede convertir en una eternidad. Lo que ocurre es que en Elche no hay ese hábito de parar al taxista por la calle, sino que el cliente acude a las paradas o llama al teléfono de Radio-Taxi. Este estudio también hizo un seguimiento durante todo un día de un taxi por la ciudad y se comprobó que nadie le hizo el alto por la calle", dijo. Elche cuenta con ocho paradas urbanas, así como otras dos en los centros comerciales de L'Aljub y El Corte Inglés. Ésta última debería modificar su ubicación "para darle una salida más rápida", apuntó el presidente.
Sánchez añadió que "es lógico que en la calle Corredora el tiempo de paso sea mayor porque a veces la línea recta no es la más conveniente y justo en ese trayecto te encuentras con dos paradas en dos extremos: la de la antigua Casa de Socorro y la de la plaza de la Merced. Los tiempos de la avenida de la Libertad y Diagonal del Palau me parecen lógicos", indicó.