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M. J. MORA
La Junta de Gobierno Local acordó en su reunión de ayer encargar a la empresa municipal Intesa (Iniciativas y Transportes de Elche SA) un estudio de viabilidad sobre la implantación del tranvía en Elche. "Las noticias que tenemos es que el TRAM, dentro del plan territorial, va a llegar a la entrada del casco urbano. El objetivo del estudio es conocer cuál sería el mejor recorrido del tranvía y los puntos neurálgicos que debería unir. Este estudio será el que marque el camino que deberá seguir el Ayuntamiento en adelante", indicó el portavoz adjunto del equipo de gobierno, José Manuel Sánchez.
El representante municipal remarcó que el objetivo final parte de la idea de que es necesario dotar a la ciudad, que está experimentando una gran expansión desde el punto de vista urbanístico con la aparición de nuevos barrios y un incremento notable de dotaciones y equipamientos desde el punto de vista social y sanitario, de un sistema moderno y respetuoso con el medio ambiente y compatible con el actual transporte urbano, y que además conectará los principales puntos neurálgicos de la ciudad.
José Manuel Sánchez aseguró que el estudio ya se ha encargado a la empresa Intesa y que el mismo estará concluido en el plazo de dos o tres meses. "La idea es que el informe pueda estar acabado antes de que finalice el presente año de cara a la confección de los presupuestos municipales de 2009 para ver las posibilidades de financiación, que pueden partir tanto de la iniciativa pública en la que se podría incluir al Ayuntamiento o de la iniciativa privada", explicó el portavoz adjunto del equipo de gobierno.
José Manuel Sánchez remarcó que la intención del Ayuntamiento ilicitano es dotar a la ciudad "de un sistema de transporte como el tranvía que cubra las futuras necesidades de comunicación entre los puntos neurálgicos de la ciudad y las vías en desarrollo. Por ello, el estudio analizará la conexión entre el casco urbano y las playas, el aeropuerto y la futura estación del AVE, la comunicación entre el actual hospital y el futuro centro sanitario o los polígonos industriales de Carrús y Torrellano-Saladas e IFA. "Tenemos claro que el transporte público necesita un complemento con este sistema moderno a través del desarrollo de la ciudad que va en aumento con infraestructuras que ya están en desarrollo. En este contexto vemos necesario apostar por este sistema de comunicación", manifestó el portavoz adjunto, José Manuel Sánchez.
En este sentido, los responsables municipales ilicitanos, con el alcalde Alejandro Soler a la cabeza, han mantenido en los últimos meses diversas reuniones con los representantes de la Generalitat Valenciana para que sea el Consell el que desarrolle en la ciudad este moderno sistema de transporte que se considera vital para imprimir una mayor fluidez en las comunicaciones locales.
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