La Generalitat da luz verde a la primera fase de la Ronda Sur

JOSÉ A. MAS La Dirección General de Obras Públicas de la Conselleria de Infraestructuras y Transporte ha comunicado al Ayuntamiento de Crevillent que en próximos planes de inversión que ejecutará en la provincia de Alicante se incluirá la primera fase de la Ronda Sur.
La primera fase de la futura circunvalación incluirá la duplicación del desvío, actualmente de un sólo carril, desde el cruce de Aspe en la carretera nacional 340 hasta la carretera de La Estación en el polígono I-4, además de la construcción de dos rotondas, una en el enlace del polígono I-4 y la otra en la salida de Crevillent hacia Albatera, en la zona del restaurante Las Palmeras, que quedarán unidas entre sí en un futuro con la Ronda Sur. Como paso previo, el Ayuntamiento tendrá que redactar el proyecto técnico de esta ampliación remitiéndolo a la Conselleria para su supervisión y aprobación.
De este modo, se da luz verde a la propuesta que el alcalde de Crevillent, César Asencio, trasladó en el mes de marzo con el fin de ampliar el trazado de la Ronda Sur y adelantar la ejecución de las dos rotondas previstas en su ejecución. Con esta primera fase se adelantará en lo posible el desvío de la circulación, mientras se espera la aprobación definitiva de la revisión del Plan General. El Ayuntamiento optó por subdividir este proyecto en dos fases y ejecutar la primera que actualmente se puede poner en marcha, ya que el resto depende del nuevo PGOU.
El ramal de desvío desde el cruce de Aspe tiene unos 600 metros y se duplicará en dos carriles con una mediana en el centro y con aceras e iluminación a los lados. El Ayuntamiento ya tiene la disponibilidad de los terrenos para ejecutar este tramo por los retranqueos de las naves que hay en esta zona y está en disposición de ceder los terrenos necesarios para hacer este doble carril a la Generalitat.
Por otro lado, César Asencio señaló que "el Ayuntamiento va a adquirir los terrenos necesarios para las dos rotondas a cambio de la reserva de aprovechamiento edificable que les corresponde a sus propietarios, una vez se apruebe la revisión del Plan General", es decir, los propietarios de los terrenos cederán su propiedad actual y el Ayuntamiento les compensará con terreno urbano cuando disponga del nuevo PGOU.
La rotonda de La Estación necesita una superficie de 1.071 metros cuadrados y para la de Las Palmeras se adquirirá una superficie total de 2.495 metros cuadrados. Los propietarios se han manifestado a favor verbalmente, aunque ahora tendrán que firmar los convenios de cesión de terreno que se están redactando. Cuando el Consistorio tenga los terrenos encargará la redacción del proyecto a un ingeniero de Caminos, Canales y Puertos, para luego pasarlo a supervisión técnica de la Generalitat Valenciana.
Además, según comentó el alcalde, "se pedirá también autorización al Ministerio de Fomento para ejecutar estas obras, dado que hay una situación de provisionalidad en la N-340 que tiene que ser cedida a la Generalitat, pero que aún es de titularidad del Estado".
El coste estimado de esta primera fase es de 1.660.000 euros. El Ayuntamiento de Crevillent pagará el 20% del coste de la obra, aportará los terrenos y asumirá el coste de los honorarios técnicos de redacción del proyecto tasados en unos 32.000 euros. De esta manera se cumple el protocolo firmado en su día con la Generalitat Valenciana para ejecutar la Ronda Sur de Crevillent.