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REDACCIÓN
E
l Ministerio de Fomento ha adjudicado las obras de un tramo de la Circunvalación Sur de Elche (EL-20);, el que está comprendido entre la carretera nacional 340 y la carretera comarcal valenciana (CV); V-851, con un presupuesto total de 43.796.000 euros. En un comunicado, Fomento ha señalado que se harán cargo de los trabajos la unión temporal de empresas (UTE); formada por Infraestructuras Terrestres y Compañía General de Construcción Abaldo.
El inicio del tramo se localiza en el nuevo enlace de la Circunvalación Sur con la carretera nacional-340, situado a un kilómetro al Este de Elche. Este enlace "es de tipo diamante con glorieta superior y discurre de Norte a Sur hasta la glorieta de Altabix, donde conectará con la futura autovía Elche-Santa Pola. El tramo presenta características de autovía con enlaces y accesos controlados y dará servicio al tráfico cuyo origen y destino será especialmente la costa", señala en el comunicado el Ministerio de Fomento.
Asimismo, a partir de la futura conexión con el nuevo eje Elche- Santa Pola, la Ronda Sur cambia su función principal "y, en consecuencia, también su naturaleza y características, ya que se convertirá en una nueva vía colectora y distribuidora que conectará con las carreteras radiales que dan acceso a la población hasta alcanzar la carretera de León, resolviendo antes el cruce con el río Vinalopó. En esa intersección finaliza la actuación, estando prevista su continuidad hasta la nacional 340 al Oeste de Elche".
El segundo tramo presenta, según Fomento, tipología de ronda urbana, con sección de carretera de doble calzada y accesos controlados, donde las intersecciones con las principales carreteras radiales previstas se resuelven con glorietas. Además, a lo largo del trazado se ha previsto dos túneles de 196,80 metros de longitud cada uno, el de Alzabares y el de La Alcudia.
Según el Ministerio de Fomento, que no comenta en la nota informativa la fecha prevista para el inicio de las obras, en el tramo Sur de la Circunvalación se prevé conectar los caminos existentes mediante caminos de servicio laterales, los cuales acceden a las glorietas, "mientras que en el tramo Este los caminos se reponen mediante pasos superiores o inferiores". Además, "a lo largo de todo el recorrido la Circunvalación cruza varios caminos rurales, por lo que se prevé la construcción de diversos pasos sobre y bajo la nueva carretera asegurando la permeabilidad de al obra".
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