Las ventas de vehículos de ocasión aumentaron un 7,8% en los cinco primeros meses del año, hasta 722.974 unidades, según datos difundidos este lunes por la Asociación Nacional de Comerciantes de Vehículos (Ancove), que advierte de que el mercado de los coches usados sigue por debajo del de vehículos nuevos, pues éste creció un 12,5% hasta mayo, casi cinco puntos más que el de ocasión.
No obstante, Ancove señala que, pese a que las ventas de usados están por debajo de su potencial, el déficit de vehículos de ocasión fue de 13.032 unidades hasta mayo. La falta de vehículos usados en España se compensa con importaciones, que hasta mayo alcanzaron las 23.702 unidades, un 35% más que en el mismo periodo de 2015.
En los cinco primeros meses del año, el modelo más demandado en el mercado de ocasión fue el Seat Ibiza, seguido del Volkswagen Golf y el Renault Megane.
Sólo en el mes de mayo se vendieron 149.396 vehículos de ocasión, un 14,7% más que en igual mes de 2015, aunque se registró un déficit de este tipo de vehículos de 8.684 unidades, lo que llevó a importar 4.780 unidades, un 27% más que en mayo de 2015.
Por provincias, Toledo fue la que presentó en mayo un mayor crecimiento interanual de vehículos de ocasión, con un avance interanual del 34%. Le siguen Castellón (+28,5%) y Las Palmas (+29,4%).
En valores absolutos, Madrid fue la provincia que más vehículos de ocasión vendió en mayo, con 20.415 unidades, seguida de Barcelona (16.249) y Valencia (7.981).
Según Ancove, el 45,7% de las compras de vehículos de ocasión se realizaron entre particulares y la mayor parte de los coches vendidos tenían una antigüedad superior a los diez años.
En este sentido, la asociación alerta de que muchas de las ventas por parte de particulares las realizan pseudoprofesionales. A diferencia de los vehículos adquiridos en los comercios legales, el comprador de un vehículo en la calle carece del año de garantía que establece la Ley de los Consumidores.
