AYUDAS A LA COMPRA DE VEHÍCULOS

La falta de fondos deja en el aire el Plan 2000E

Los concesionarios de coches se plantean reclamar a los clientes los 500 euros del Consell si no cobran las subvenciones

 07:34  

D. NAVARRO ALICANTE ?
De auténtico "caos" e incluso de "estafa" califican los concesionarios de la provincia la situación que se ha creado con las ayudas del Plan 2000E, después de que los fondos para el tramo autonómico prácticamente se agotasen en 24 horas, dejando en el aire el cobro de cientos de subvenciones que ya habían adelantado los empresarios. A la espera de una respuesta de la Generalitat, que ayer prometió reunirse con el sector, los concesionarios se debaten entre asumir las pérdidas, que en algunos de los concesionarios consultados llegan a 32.000 euros, o reclamar los 500 euros a los compradores.
El problema es que no se trata de reservas, sino de vehículos que ya están matriculados y en poder de sus nuevos propietarios, en algunos casos, desde hace meses, señala el gerente de Opel Borjamotor Juan Luis Parra, quien cree "muy difícil" encontrar una solución en la que nadie salga perjudicado.
El enredo empezó a gestarse cuando se anunció la prórroga del Plan 2000E durante el año 2010 y los empresarios siguieron cerrando ventas aplicando los descuentos previstos. Es decir, 1.000 euros que asumía el fabricante, 500 correspondientes a la subvención del Gobierno central y otros 500 que sufraga la Generalitat a través de la prórroga de su Plan Prever. Sin embargo, hasta el jueves de la semana pasada FITSA, la fundación dependiente del Ministerio de Industria que se encarga de tramitar las ayudas, no abrió el programa informático para registrar las operaciones de este primer trimestre del año, por lo que nadie sabía qué parte del dinero se había gastado ya. Ese día el colapso informático fue absoluto y la mayoría de los concesionarios sólo pudo grabar una parte muy pequeña de sus ventas. La sorpresa llegó cuando, al día siguiente, FITSA anunció que se había alcanzado ya el 70% de los fondos existentes para los 500 euros autonómicos, por lo que se cerraba el cupo de concesión directa y se abría el proceso de prorrateo. Es decir, el dinero que queda se repartirá de forma más o menos proporcional entre los concesionarios pero no se cubrirán todas las operaciones.

Una "chapuza"
"El sistema nos dejó meter nueve ventas y se nos han quedado otras 40 y pico sin grabar. Hablo de coches que el cliente ya se ha llevado, no sé qué va a pasar", se lamenta Juan Luis Parra. "Ha sido una chapuza, la previsión de fondos del Consell no tenía ni pies ni cabeza", aseguraba ayer el jefe de ventas de Volkswagen Sala Hermanos, Manuel Sánchez, muy indignado. En su caso son 64 las operaciones que no pudieron introducir en la base de datos, "32.000 euros que tendremos que reclamar a nuestros clientes porque no podemos asumirlos", asegura.
"Nos sentimos estafados. Sé que la palabra es fuerte pero es que nos han hecho descontar un dinero que ahora nadie nos garantiza", denuncia gerente de Movilsa Ford, José Candela, quien tiene 40 ventas sin registrar en el sistema frente a las 12 que sí pudo grabar. A la vista de la proporción que indican las empresas consultadas, las 8.000 operaciones que, según la patronal del sector, Faconauto, se habrían quedado colgadas en toda la Comunidad Valenciana podrían quedarse cortas.
Por su parte, el conseller de Industria, Vicente Rambla, echó balones fuera y culpabilizó de las "disfunciones" en exclusiva a Fitsa, por su tardanza a la hora de abrir el programa informático para registrar las operaciones. Rambla anunció que se reunirá con los empresarios para buscar una solución aunque, de momento, no se ha planteado una ampliación de fondos, según fuentes del Consell. Ayer, el Diario Oficial de la Comunidad publicaba una partida de 1,5 millones para sufragar las subvenciones del Plan Prever que quedaban pendientes del año pasado. La valenciana no es la única autonomía donde ya se han agotado el 70% de los fondos. En esta situación están también Andalucía, Cataluña y País Vasco.

demasiados descuentos

Las promociones asfixian al sector

El episodio de las ayudas del Plan 2000E viene a agravar la ya precaria situación que atraviesan muchos concesionarios debido a las fuertes promociones que han tenido que desarrollar en el último año para mantener sus ventas en niveles aceptables. Fruto de estos descuentos el precio medio de los vehículos matriculados en Alicante ha caído un 12% durante el último año, según Faconauto. El descuento medio por automóvil supera los 3.000 euros y, en algunas ocasiones, llega hasta los 4.500, según explica José Candela de Ford Movilsa. El responsable de Opel Borjamotor, Juan Luis Parra, asegura que los márgenes de los concesionarios han caído de forma alarmante. Si antes se movían entre el 5% y el 10%, dependiendo de las ofertas, ahora lo habitual es que se sitúen "entre el 1% y el 2%, y muchas ventas se hace a precio de coste para cubrir objetivos", señala Parra. d.n. alicante

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