Ford suprimirá 1.300 empleos en Valencia por la caída de ventas

La compañía Ford regulará 1.300 empleos en la planta de Almussafes (Valencia) por la caída de ventas de automóviles, mientras que General Motors prevé un recorte de 600 puestos de trabajo.

AGENCIAS Las multinacionales del automóvil Ford y General Motors anunciaron ayer recortes en sus plantillas en España que afetarán a 1.900 trabajadores.
La dirección de la factoría de Ford de Almussafes (Valencia) comunicó ayer al comité de empresa la presentación de un Expediente de Regulación de Empleo (ERE) en el último trimestre del año que afectará a unos 1.300 trabajadores de una plantilla total de cerca de 7.000, es decir el 18,5%. Más tarde, fuentes de la compañía rebajaban la cifra de empleados afectados a entre "1.000 y 1.200 trabajadores".
Según el portavoz de CCOO-PV en esa factoría, Miquel Rosaleny, la regulación se centraría, principalmente, del turno de noche. La dirección justifica el ERE por la caída de ventas de vehículos que se está registrando de modo generalizado en ese sector.
El secretario de UGT-PV en Ford Almussafes, Gonzalo Pino, aseguró que los sindicatos se oponen a las condiciones presentadas por la dirección para el Ere y que exigirán "que se modifiquen varios aspectos del expediente".
La dirección de Ford España explicó ayer que el Ere "es temporal" y que sólo se aplicará sólo durante el último trimestre de este año y con él se pretende hacer frente a la "caída tan brutal del mercado". Esa caída, añadieron las mismas fuentes, comenzó a notarse desde principios de año pero se ha agudizado a partir del julio, sobre todo en la exportación a Europa con cifras como un 25% menos en Italia y Reino Unido, un 10% menos en Alemania y más de un 21% de reducción en España. Esa situación del mercado se une, señalaron desde Ford España, a un momento de transición en la factoría valenciana entre la desaparición del actual modelo Fiesta y la llegada del nuevo, así como al cese de la fabricación del Ka, lo que ha "generado un exceso de producción". La empresa ha hecho hincapié en que espera que a partir de enero "se recupere el ritmo normal de producción cuando se empiece a fabricar el segundo modelo de Fiesta".
El vicepresidente del Consell y conseller de Economía, Hacienda y Empleo, Gerardo Camps, manifestó ayer que no se debe "dramatizar en exceso" el anuncio del recorte de plantilla y que el Consell "velará por los derechos de los trabajadores".
Por su parte, la dirección de la factoría de Figueruelas (Zaragoza) de General Motors (GM) España anunció ayer a los trabajadores la suspensión temporal de empleo para 600 trabajadores desde noviembre de 2008 y con una duración de un año La compañía americana alegó la reducción de la producción en un 10% para defender el hecho de prescindir temporalmente del 10% de la plantilla dedicada a la manufactura de vehículos (línea de producción, talleres y otros). Según informó el presidente del comité de empresa, José Juan Arcéiz, los trabajadores esperaban algún tipo de regulación temporal de empleo tras los recortes de producción que se han ido sumando en el último mes, pero el recorte de 600 trabajadores les parece "desproporcionado y excesivo" y así se lo han hecho saber a la dirección.
También la compañía Seat y los sindicatos han acordado suspender el turno nocturno de producción de la línea de modelos Altea y León, lo que supondrá dejar de producir unos 300 coches al día, aunque la medida no afectará a la plantilla ya que la adaptación de personal se hará mediante la bolsa de horas.