El Gobierno aprueba la privatización del 30% de la gestión de AENA

EFE. MADRID El Consejo de Ministros aprobó ayer la privatización del 30% de la gestión aeroportuaria de Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA), así como la participación de Madrid y Cataluña en la gestión de Barajas y El Prat, respectivamente. La ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, explicó que el nuevo modelo mantendrá una clara mayoría estatal para garantizar mediante la coordinación en red la seguridad y calidad del servicio, la cohesión territorial y la autonomía financiera de los aeropuertos, que se financian con las tasas que pagan los pasajeros y las compañías aéreas. El Ejecutivo valoró el 100% del gestor aeroportuario en 30.000 millones de euros, por lo que el 30% al que asciende la operación contabilizaría un reporte económico de 9.000 millones.
El nuevo modelo implicará la escisión de AENA en dos entidades empresariales estatales diferenciadas, de tal forma que por un lado quedará la navegación aérea y por otro, la gestión de los aeropuertos. Para encargarse de los aeropuertos se creará una sociedad anónima, cuyo capital será en un principio cien por cien de AENA, si bien se pondrá en manos de la iniciativa privada el 30%, con lo que el 70 % restante seguirá siendo de titularidad pública.
Las administraciones autonómicas podrán participar en aquellos aeropuertos con un volumen de trafico superior a los 30 millones, tasa a la que de momento sólo llegan Barajas y El Prat, con 52,1 y 32,8 millones de pasajeros en 2007, respectivamente. Para estos dos casos se crearán sendas sociedad filiales, en cuya gestión ambas comunidades tendrán una posición "determinante", si bien todavía no se ha decidido cómo ejercerán ese control.