EFE
En las provincias de Castellón y Alicante la situación es menos "alarmante", ya que algunos camiones cisterna han podido servir combustible a algunas gasolineras.
Según Vicente Nácher, de la junta directiva de la asociación y asesor de la Confederación Española de Empresarios de Estaciones de Servicio, en Valencia hay "más presión" de los piquetes y no puede salir ningún camión de los centros de distribución del puerto y de Albuixech.
No obstante, se podría llevar el combustible desde Alicante o Castellón a las estaciones de Valencia para "poder dar servicio al cliente" aunque el incremento de precio por el transporte "no se puede repercutir", ha explicado Nácher.
Respecto a la huelga del transporte, ha calificado el paro de "injusto" pues, a su juicio, el problema es la existencia de un exceso de camiones y que además es un tipo de transporte sin contratos fijos.
"Cuando hay un exceso de oferta de camiones, la única solución es bajar los precios", ha indicado Nácher, quien ha asegurado que el establecimiento de tarifas mínimas no solucionará el problema porque eso se puede reflejar en los contratos pero en la práctica puede seguir habiendo una reducción de precios.
El representante de la patronal de estaciones de servicio ha asegurado que el precio de los combustibles se incrementará tras la huelga.