Luto en el motociclismo español. El piloto gallego Dani Rivas, de 27 años, y el crevillentino Bernat Martínez, de 35 han fallecido esta pasada madrugada en un brutal accidente múltiple ocurrido en el circuito de Laguna Seca. El trágico accidente ocurrió durante la celebración de una prueba de MotoAmérica, una competición satélite del Mundial de Superbikes.
Durante el inicio de la carrera, un fallo mecánico provocó que la moto de Dani Rivas no arrancase y fuese arrollado por el resto de los pilotos, entre ellos Bernat Martínez. A pesar de que fueron trasladados rápidamente hasta un centro hospitalario, nada se pudo hacer para salvarles la vida.
El piloto crevillentino Bernat Martínez, nacido el 10 de enero de 1980, decidió aventurarse en el mundo americano del motociclismo y escogió nada menos que el campeonato AMA de Superbike, celebrado en Daytona. Fue el primer español en competir en esta prueba donde además llamó la atención de los patrocinadores de Yamaha.
Tras muchos años de triunfos por España y Europa se fue en busca de nuevas oportunidades. El principal objetivo era ampliar su palmarés como piloto de élite.
El Mundial de Moto 2, el Mundial de Superbike, Europeos estuvieron bien, pero para Bernat, nada podía compararse con la de Estados Unidos: «Es una experiencia inolvidable, el mejor campeonato en el que he competido hasta ahora sin duda y además logré unos registros muy buenos a pesar de caer en la primera manga», aseguraba en diciembre pasado.
Bernat, ya se hizo notar desde el principio del campeonato en la primera carrera de la temporada disputada en Daytona, donde empezó pilotando una Yamaha privada. No dejó indiferente a nadie y ya en el primer entreno cronometrado se posicionó en octava posición. Sus años de experiencia y formación en la disciplina de motocross le valieron para adaptarse rápidamente a las características tan duras de éste trazado. Con esta actuación, el piloto español se ganó el respeto y la admiración de rivales, equipos y todos los allí presentes. Incluido el del mismísimo Wayne Rainey, uno de los pilotos de motociclismo más exitosos de EE. UU. durante los años 1980, que le dijo que merecía ganar el campeonato.
Al finalizar la carrera, el equipo oficial Yamaha, se reunió con Bernat al quedar impresionado con sus buenas maneras y el conocimiento sobre la mecánica de la moto del piloto español y días después se hizo oficial el patrocinio con la marca japonesa.
Acuerdos
Tras cerrar acuerdos entre equipo y patrocinadores fieles al piloto muy importantes en el panorama español como; Ferrotall, Proto-tech, Barber Shop y Blumaq, llegó la oportunidad más importante para Bernat; correr la última prueba del campeonato en New Jersey sobre una Yamaha oficial. Y así fue cómo en la carrera de New Jersey Bernat pilotó la moto que se había ganado a pulso durante toda la temporada 2014. Finalmente, Bernat logró la decimotercera posición, un duro golpe para el piloto español, pero a pesar de la caída, Yamaha estaba muy satisfecha con su actuación.
Este piloto crevillentino, tristemente fallecido, queda como el primero de España en disputar al completo el Campeonato de América en la categoría reina de Superbike, donde recibió halagos de uno de los mayores mitos del motociclismo y además, pactó un fructífero patrocinio con una de las escuderías más prestigiosas. Descanse en paz junto a su compañero Dani Rivas.
