ÁLVARO FAES. OVIEDO
El libro de ruta de Ferrari tiene señalado el circuito de Suzuka para dar la noticia del año. Si se cumplen todos los planes, a lo largo de esta semana se hará oficial el fichaje de Fernando Alonso. Los acontecimientos se precipitaron en Singapur, cuando el protagonista ya descansaba después de brindar a Briatore su primer podio de la temporada. El camino de salida de Raikkonen se dirige a McLaren y en Renault ya agradecen a su estrella los servicios prestados. "Le echaremos de menos, pero él también a nosotros", dijo Jean François Caubet, el nuevo director general de Renault, tras los cambios en el puente de mando con la salida de Flavio Briatore.
Con el adiós público, Renault parecía dar permiso al equipo rojo para destapar sus cartas. "En cuanto estemos preparados lo anunciaremos, no queremos esperar mucho tiempo", reconoció Domenicali.
La del domingo en Singapur fue la tarde de las primeras veces. En la casa del rombo asumieron en público la salida de su estrella, cuando hace solamente diez días, desde el corazón de la sala de máquinas del equipo, decían que su ilusión era convencer al asturiano para que se quedase con ellos. También Alonso cedió en su posición más fuerte y por primera vez admitió tener claro el futuro. "Ya he tomado una decisión", dijo en la sala de prensa del circuito Marina Bay. Hasta se permitió una broma cuando el periodista le cuestionó: "¿Nos lo dirá ahora?". Respuesta evasiva: "Si paga bien...". Y en ese momento terció Lewis Hamilton, que estaba allí, en la rueda de prensa oficial tras ganar la carrera con autoridad: "Te doy diez euros". Y otra vez golpeó Alonso. "No es suficiente, por lo menos, veinte". Carcajada general en la sala.
Massa como compañero
En Renault también preparan el camino para estos días decisivos. El propio Jean-Francois Caubet, director del equipo de Alonso, Renault F1, dijo en Singapur: "Creo que Fernando echará de menos a Renault y Renault echará de menos a Fernando".
En el que todavía es el equipo de Alonso apuestan por el borrón y cuenta nueva en la era post Briatore. Por eso anunciarán cuanto antes sus pilotos -seguramente Kubica y Grosjean- como la primera piedra de una profunda regeneración de la escudería. Así todo estará atado en el proyecto 2010 de la casa del rombo para cuando Ferrari haga el anuncio. El compañero del asturiano será Felipe Massa, que se recupera de su accidente y cuyo regreso no descartan en Maranello para esta temporada, tal y como dijo Stefano Domenicali.
Giancarlo Fisichella, actualmente en el coche de Massa, quedará como tercer piloto en Ferrari.
Ayer, la web Autosport, también daba por sentado que Ferrari está ultimando la salida del finlandés Kimi Raikkonen, que regresaría a la escudería Mclaren-Mercedes.
Stefano Domenicali, jefe del equipo Ferrari, precisó en Singapur que "No queremos esperar mucho" tras aclarar que en Japón podría anunciarse.