EFE. MONZA
Fernando Alonso (Renault) confesó ayer en el Autódromo Nacional de Monza, escenario del Gran Premio de Italia, que quiere decidir pronto su futuro, para comenzar a trabajar lo antes posible.
Preguntado sobre si algún equipo podría no esperar mucho tiempo a que se decida, Fernando Alonso ha señalado: "No creo, ninguno me ha dado un ultimatum, pero yo también quiero decidir pronto para empezar a trabajar lo antes posible".
El doble campeón del mundo agregó: "Estamos a mitad de septiembre y faltan bastantes meses para competir y seguramente los coches y los equipos evolucionen de una manera mucho más rápida en estos días de lo que lo han hecho en agosto, que todavía estaban dedicados al coche del 2008, ahora la gente está comenzando a volcarse en serio en el coche de 2009 y seguramente pueda tener mas información en estos días de la que pueda tener ahora".
Lógicamente lo que está buscando Fernando Alonso es un coche ganador: "eso lo queremos todos y creo que puedo tener posibilidades de tener un coche ganador y tener la suerte de volver a ganar en un futuro y puedo optar a ello, entonces todas las decisiones que tome para el futuro inmediato van a ser pensadas con tranquilidad y que sea lo antes posible el volver a ganar".
Sobre si los equipos con los que está tratando le dan muchos detalles sobre los coches del próximo año, teniendo en cuenta que está hablando con varios dijo: "Tampoco he tenido una reunión entrando en tantos detalles, será a partir de ahora o cuando estemos en Asia cuando se pueda entrar mas en detalles. Ahora con el parón de agosto y las últimas carreras tan seguidas, Valencia, Spa y Monza, la verdad es que he estado centrado en el coche, las carreras y en esa cuarta posición que queremos en el mundial de constructores".
Al ser interrogado sobre si sabía algún detalle del futuro R29, el piloto de la escudería Renault se limitó a señalar: "No, ninguno".
Hamilton contra Raikkonen
Lewis Hamilton, golpeado por la decisión de los jueces el domingo en el Gran Premio de Bélgica, ironizó sobre las cualidades técnicas del finlandés Kimi Raikkonen, co-protagonista del incidente de Spa-Francorchamps.
"El no tuvo una responsabilidad menor a la mía. Es sólo que Kimi frenó demasiado pronto. Si él no tiene las pelotas de frenar tarde, ése es su problema. Así conduce él", dijo el británico durante una rueda de prensa en Monza, escenario el domingo de una nueva cita por el campeonato mundial.
No solo Fernando Alonso ha manifestado que el británico Lewis Hamilton sacó ventaja al saltarse la variante de la entrada a meta en el circuito de Spa el pasado domingo, por lo que fue sancionado y perdió la victoria, sino que los cinco pilotos presentes en la conferencia de prensa de la FIA se han pronunciado de igual manera.
Felipe Massa, Jarno Trulli y Giancarlo Fisichella, Nico Rosberg y el francés Sebastian Bourdais no han tenido reparo alguno en contestar, a preguntas de la prensa británica, que Hamilton sacó ventaja de su acción aunque luego dejara pasar al finlandés Kimi Raikkonen, al que inmediatamente volvió a adelantar, pero también señalaron que la sanción era "muy dura".
Felipe Massa indicó que estaba claro que Hamilton había sacado ventaja al saltarse la variante, ya que si hubiese seguido la trayectoria normal, al ser corta la recta, se habría quedado a "cinco o seis metros y no a uno y o le habría podido adelantar en la siguiente curva".