CARMEN LIZÁN
El barco español, que no entraba en las quinielas de los favoritos, regateó a la perfección y aprovechó los fallos de sus rivales para adjudicarse las dos pruebas, por delante de grandes favoritos como el Mutua Madrileña o el Bribón, segundo y tercero, respectivamente, en la clasificación general de Alicante.
En la primera regata, que se inició con un retraso de casi una hora por la falta de viento -apenas habían cuatro nudos de intensidad a la hora prevista para el inicio de la prueba (13.00);-, el Tau-Andalucía realizó una sensacional salida aunque fue el Mutua Madrileña dominó durante toda la prueba.
Durante toda la manga, la lucha fue de poder a poder entre el Mutua, de armadores chilenos y capital español y que patronea el 'copa del américa' Vasco Vascotto, y el Tau-Andalucía, con Jose María Torcida 'Pichu' a la caña.
Contra todo pronóstico en las quinielas previas a la regata, el equipo de los armadores malagueños Javier Banderas y Rafael Díaz cruzó la meta el primero de la flota aunque a sólo tres segundos del Mutua, al que un error en la última empopada le costó la victoria.
La sorpresa al paso de la primera baliza fue que el campeón y subcampeón del circuito en 2007, el Artemis sueco y el Caixa Galicia español fueron último y penúltimo, respectivamente. Remontaron pero no acabaron mucho mejor la regata.
Mientras por arriba el Bribón del Rey Juan Carlos, con el neozelandés Dean Barker a la caña remontó en cada tramo, superó en la segunda ceñida (contra el viento); al Platoon alemán y en la empopada final al Quantum estadounidense, para cruzar la meta tercero y copar de españoles el primer podio del Circuito.
La victoria alentó al Tau-Andalucía en la segunda manga de la jornada y desde la salida se destacó del resto de la flota lo que le permitió pasar primero y con ventaja de veintitrés segundos en la primer boya, con el Bribón, el Caixa Galicia y el Quantum tras él.
El Tau-Andalucía mantuvo el dominio en la empopada (a favor del viento); y aunque en la puerta de sotavento cambiaron los puestos de sus perseguidores, que recortaron distancias -el Quantum pasó a quince segundos-, 'Pichu' mantuvo el barco en cabeza.
El Desafío, con Paul Cayard a la caña, se unió a la fiesta de los de arriba y pasó quinto, a un minuto de sus compatriotas del Tau-Andalucía pero un lío con el spi (vela en forma de globo); les hace perder esa posición en la última baliza.
Las otras unidades españolas, CAM y Ono estaban en la zona media y el Artemis, con media tripulación del BMW-Oracle de Copa América a bordo, sorprendía por la cola de la flota.
En la última empopada, el Mutua Madrileña y el Bribón superaron al Quantum pero ambos sufrieron la buena actuación del Cristabella británico, con Jonh Cook al mando, que se mantuvo por delante de ellos y cruzó la línea de meta por detrás de un inalcanzable e inapelable Tau-Andalucía.
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